合资紧凑型suv就看他 空间大才真舒适

整个整体设计看上去真的非常的有质感。溜背式方面，马自达CX-4采用了马自达家族式第一印象，多边形的中网非常的动感，两侧犀利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面车身线条上扬的魂动腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上19寸的五瓣轮毂，让其运动气息更加强烈了。饱满的车尾凸显敢坚定的姿态，的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。

马自达CX-4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车的内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，同时配备了换挡拨片，很实用。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

马自达CX-4的车长4637mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在11位。

马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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