434
从外观来看，新起亚KX5依旧是熟悉的味道，只不过在许多细节上有所变化。其中前脸换装了家族最新的虎啸设计语言，看起来更加时尚、精致，并且进气格栅也是分层的设计，内部采用黑色的中网装饰，看起来更加运动。两侧的大灯造型相对饱满，内部还采用了全led灯源，点亮后的视觉效果非常不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，内部采用了熏黑的中网修饰，让其看上去更具整体性。前杠部位的设计相对扎实，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
在内饰设计上，整体上延续了现款车型的布局，但是在中控屏幕的尺寸增加，在配置上也有所提升，中控台增加了一些钢琴烤漆的面板，使得车内更加高档一些，并且还换装了旋钮式换挡，在配置上有了很大的提升，像胎压监测、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、倒车影像、前后排侧气囊等都有配备。
起亚KX5的车长4550mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚KX5的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚KX5的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚KX5搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。
起亚KX5的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚KX5，那么我们根据历史上购买过起亚KX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚KX5最满意的是它的外观强，另外内饰好看、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
