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首先，车身线条方面这款昂科拉GX采用了认可的设计语言。在车身线条方面，昂科拉GX整体的设计毛病的，整个车头看起来简单，两侧车灯造型颇为炫酷，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出昂科拉GX的造型。在车尾造型部分，昂科拉GX采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也具有一定的高级感。
就车内的而言，昂科拉GX更高级。三幅式方向盘运动感充盈。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
昂科拉GX的车长4463mm，车身宽度达到了1813mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在55位。
昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉GX，那么我们根据历史上购买过昂科拉GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉GX最满意的是它的外型很符合，另外空间宽敞、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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