一汽大众ID.7 VIZZION实车现身，外观设计精致

在新能源汽车市场快速发展的今天，相信还是会有一部分人比较期待传统燃油车企推出的全新车型，因为这些车企的造车经验更足，并且可以将燃油车的一些优点继续在新能源车上继续保持。作为老牌车企，大众汽车虽然已经在新能源汽车市场中取得了不错的成绩，但是整体的表现和旗下的燃油车相比还是有着一定差距的，今年，一汽大众将会带来一款纯电轿车来竞争市场，它就是大众ID.7 VIZZION，新车将在上海车展正式亮相，目前实车已经现身了。

相比较大众ID.4 CROZZ，一汽大众ID.7 VIZZION的外观设计显得更有想法，车头的造型饱满，并且在灯组的设计上有了更好的想法，灯组设计的棱角分明，中间装饰了修长的LED灯带，并且还配备了IQ.LIGHT技术，LED光源可独立控制调节明暗，配合中间可以点亮的大众车标，点亮之后的视觉效果不错。进气格栅是封闭式的样式，两侧的通风口装饰了黑色的饰条，中间的进气口比较修长。

新车的尺寸为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，整个车身看起来舒展流畅，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，在一定程度上拉伸了视觉长度，下裙位置的筋线和腰线相呼应，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，顶部还装饰了镀铬饰条，车门和车窗采用了2：1的比例，能够提升车内的头部空间表现，多幅式的轮毂采用的是半低风阻的设计。

新车的尾部设计的比较运动，溜背式的设计是个亮点，后背厢盖上的线条设计的比较突出，营造出小鸭尾的即视感，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜式点阵式的处理，点亮之后和前大灯组相呼应，并且还支持灯语，反光灯带比较修长。

新车的内饰设计的简洁大方，整体的用料比较厚道，部分细节处采用的是麂皮材质包裹，车内的氛围灯设计的也更精致，液晶仪表盘比较小巧，数据的显示丰富，而且较为清晰，AR-HUD具有双层视觉信息，并且投射的距离也相对较远，多功能方向盘比较运动，两侧的物理按键采用的是触控的设计，同时前排还配备了type-c的接口、杯架以及储物空间，细节处理到位，前排座椅的样式大方，包裹性不错乘坐的感受舒适。

总结：目前新车的动力配置还没有正式公布，不过新车配备了Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，智能驾驶方面的表现值得期待，新车上市之后将和比亚迪汉EV、小鹏P7i等车型之间展开竞争，你觉得它的售价多少比较合适呢？