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GT跑车的梦想马上就可以实现了 静拍哪吒GT

驾驶一辆风驰电掣的跑车,应该是爱车青年的梦想。在山路上,在跑道上,发动机特有的呼啸声回荡在山谷间,想想都觉得拉风。

可能是因为外观设计的原因,我们将跑车笼统化了。其实,跑车又分为“运动跑车”和“GT跑车”两种车型。再说的明白点,“运动跑车”一般都是1人或2人座,一切强调动感,一切必须服从动感。我们在赛道上看见的扁扁的流线型车身、微微下翘车头的跑车都属于这种——话说回来,外观看着很兴奋,坐上去的感觉却很骨感。还有一种是“GT跑车”,GT=Grand Touring(壮游,长距离穿越大陆的自驾旅行方式),虽然外观不输运动跑车,但是明显强调舒适性,毕竟没有谁能忍受长途驾驶过程中的强硬颠簸感。

所以,很好理解,现在市场需要的是大多数家庭可以接受的GT跑车。结合目前的新能源趋势,纯电GT跑车不仅可以满足驾驶感受,而且电动化还可以拉低大马力成本——再说白了,就是技术要求没有降低,但是动力要求以满足家庭化为主。

哪吒山海平台的第二款车型哪吒GT即将面世,定义“新一代GT科技电跑”。

在外观方面,哪吒GT满足你对轿跑的所有认知。

前格栅采用了新能源式的封闭设计,两侧硕大的导流孔拉宽了前脸的视觉效果。柳叶式前大灯,灯腔内部集成3根横向的转向灯灯带。启动时有灯语闪烁,具有仪式感。

在引擎盖上方有2个黑色装饰件,加强了运动氛围。据说,该装饰件后续方便消费者个性化改装。

车身的长宽高分别为4715X1979X1415毫米,宽高比达到1.40。在侧面的角度看上去,再标准不过的溜背式车顶设计,线条流畅、匀称,与人们想象中“轿跑”印象相吻合。匹配米其林PS4轮胎,规格为245/45R19。车头的俯冲视角完美地迎合了整车对于风阻的要求,前风挡玻璃与机器盖形成21°夹角,加上车身两侧导流孔等辅助功能,整车的风阻系数为0.21。

在车身设计的细节方面,哪吒GT也做到了精益求精,在视觉和技术等方面满足要求。除了车身颜色外,围绕着车窗的熏黑装饰加剧了动感。侧窗倾角为25.8°,展翼无框车门最大开合角度为66°,方便快速上下车。1.4m²的门板内侧镀铬饰条与织锦装饰,既运动又时尚。

关上门,会发现在B柱位置有着一排类似赛道旗的装饰物,算是锦上添花的点缀。尾部排气管的设计灵感来源于霍尔电子推进器,材质取材于航天用料。

如果说哪吒GT的外观是轿跑的形似,那么内饰的科技化配置应该是积极地迎合了年轻化市场的要求,将轿跑与年轻人的距离大大地拉近了。

哪吒GT的内饰采用环抱式T型布局,中控台表面以皮革和碳纤维花纹相拼装饰,隐蔽式空调出风口贯穿左右。运动型座椅表面包裹麂皮,打孔花纹设计。

虽是4座布局,根据习惯后面两个座位的利用率应该很低,但是也提供了上下车方便——在B柱位置,有操控前排座椅移动的按钮,避免了需要弯腰前后手工移动的场景。

在内饰,17.6英寸中控屏引人注目。最窄处6.5毫米,屏占比接近90%。中控屏基本囊括了针对全车的操控,没有物理按键,车内显得简洁。众多的APP涵盖车辆操控和生活化管理,其中,魔方、玩具箱和爱玩是哪吒GT根据自身开发的APP,具有较强的趣味性。

在爱玩中,有着200+款游戏,涵盖策略、竞技对战和体育等几十种类型,搭配游戏手柄,停车等待时刻无不让年轻人血脉贲张。魔方中的大嗓门,既可以将音响设计成外放功能,也可以开启“一键对话”——音响秒变喇叭,与不远处对话时仪式感满满的。而所有这一切,全车配置的12个扬声器特别是其中4个天空扬声器功不可没,450W功率有着震撼的效果。魔方则是类似智能化管理服务于10个场景中,包括空气净化、雨天关窗提醒等等。

中控屏搭载了高通骁龙8155车机芯片,点击操控时,反应及时,有着顺滑的感觉。

整个内饰中最具有运动气质的配置,应该是小小的水晶拨杆了。轿跑的弹射功能通过它得以实现:拨动,等待3秒,双踏板同时抬起,松开刹车,即可享受澎湃的推背感。再匹配身临其境的音效,更加具有刺激的效果。

哪吒GT疾驰在赛道上,呼啸而过的发动机声浪引来围观者欢呼。在驾驶室内却宛如另一个世界,丝毫感觉不到外界的惊心动魄。前风挡静音夹层玻璃和两侧的车窗玻璃厚度达到5毫米,车内多处空腔隔断以及车身结构采用阻尼降噪材质,有效地降低了噪音——在时速60公里状态下车内噪音为55.分贝,相当于台式计算机运转时发出的声音。

哪吒GT搭载了永磁同步电机,动力分为两种:续航里程580公里的四驱车型,最大功率340千瓦,最大扭矩620牛·米;续航里程为560公里和660公里的后驱车型,最大功率170千瓦,最大扭矩310牛·米。车身的重心高度为450毫米,平移时可以保持横向稳定性。宽带式阻尼减震器在侧倾时提供良好的支撑,保证驾驶的舒适性。满载状态下120毫米离地间隙,可以保持多场景下的通过性。

从颜值来看,哪吒GT的外观和内饰符合当下年轻人的主流审美;智能化方面来看,无论是软件还是硬件都贴近当下年轻人喜好;从车型定位的角度出发,哪吒GT是目前中国唯一双门四座纯电科技跑车,竞争对手还没有出现。

说了半天,还没有说到最关键的价格,别急。2023年4月18日,哪吒GT的价格将在上海车展揭晓。至于驾驶的感受如何,同样是别着急,车展后立刻安排试驾了。

不过,事先大胆预测一下。假设哪吒GT公布的价格区间在20-30万元之间,那么,所带来的性价比要远远高于这个价格定位。也许,年轻人实现跑车圆梦的理想已经不远了。

内容由作者提供,不代表易车立场

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