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探店|现金直降2.2万元,比起海豚,2023款好猫更香

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文/宝拉

去年,我国新能源汽车市场规模全球领先,产销均同比增长九成以上,其中A0级市场是其中的主要增长点,乘联会数据显示,2022年,我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车,同比增速达167%,是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。

而分析我国A0级新能源市场格局,就会发现比亚迪海豚欧拉好猫两者在暗自较劲,因为两者均背靠大厂,都有一定的性价比,销量与口碑均位于同级车的前列,因此,对于消费者而言,先陷入了纠结。

不过在笔者探完店可以明确地告诉大家,比起比亚迪海豚,2023款欧拉好猫更值得购买。

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好猫现金直降2.2万元,价格优势更明显

3月下旬,欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”,官方限时现金钜惠22000元,自3月20日起至4月30日止,而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费上门服务等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报,进店就能清楚地看到这一信息。

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反观海豚,从上月到现在基本没有降价的趋势,售价依旧维持在11.68-13.68万元,起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后,海豚的优惠姗姗来迟,不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。

海豚的优惠政策为88元抵扣5888元,也就意味着降价5800元,而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元,比好猫的起售价还是贵了3200元。

所以,就价格而言,欧拉好猫更有优势,现金优惠幅度也更有诚意。

产品力再升级,好猫更好

大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱,就笔者实际探店的感受而言,2023款欧拉好猫有着较大的升级。

首先便是车机系统流畅程度,相较于上一代好猫,车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了,这点在缩放导航上就能明显感受到。具体,欧拉是对车机系统进行了32项优化升级,最终实现了现在这样很高的流畅性。

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然后便是档把处的设计更简洁实用,好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”,使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间,扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。

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最后是静谧性这块,笔者探店时展厅人人较多,环境相对嘈杂,而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了,车内十分安静。官方表示,2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝,另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化,虽然没有实际试驾,但就笔者在展厅内的体验看,想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。

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好猫面前,海豚基本没有胜算

除了价格优势外,好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。

在知名汽车平台上,欧拉好猫的颜值评分为4.2,而海豚的评分只有3.8,这是车主们打出来的评分,所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外,好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流,这也反映了业内对其颜值的认可度,所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。

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据数据显示,A0级新能源汽车市场,多款车型的女性客户数量占比远超男性客户,这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验,方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块,欧拉的实力不用过多赘述,更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。

具体来看,在2023款好猫上,更好停车,拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车辅助功能,能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈,海豚的自动泊车系统实用性不高,只有在侧方停车时才能够使用,垂直停车入位的情况下不可使用。因此,就智能化配置而言,好猫更有优势。

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最后是安全性上,好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”,“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书,就车内健康安全上,海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上,好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全,打下用电安全的金钟罩。

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因此,相较于比亚迪海豚,我更推荐购买欧拉好猫。

写在最后:

通过对比发现,好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生,比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级,再加上2.2万元的限时现金优惠,现在不买更待何时?


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