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解锁终端看车新方式 长安马自达推出3.0 VR看车

随着新一轮的数字化浪潮与汽车产业的交融,长安马自达着力构建数字化体验营销3.0时代。伴随MAZDA CX-50的下线,长安马自达加速提升用户购车体验,带来以动态交互技术赋能品牌营销的全新举措。

突破想象的边界,颠覆传统购车模式,长安马自达通过VR技术,使得进店客户可以畅享触手可及的真实看车感,收获超强的沉浸感和互动感体验。3月16日起,莅临终端,消费者可以通过VR实景沉浸式体验MAZDA CX-50的山系生活,尝鲜数字化体验营销3.0时代的独特魅力。

马自达CX-50作为一款即将上市的全新车型,相对于品牌前作有着更多深入的变革,尤其是拥有更多针对于中国市场做出了更多的改变。这款新车有着4785mm的车身,2815mm的轴距,专为中国市场优化了后排腿部空间,比海外版增加55mm,同时也拥有435L的超大行李箱。后排座椅放平后纵深1900mm,同时拥有767mm巨幕级全景天窗。

外观设计上,新车保持了马自达“魂动”的设计元素,层次更加鲜明。全系配备主动式大面积进气格栅,以及单侧32颗LED光源的大灯,呼吸式流光转向灯组,让整车的科技感更加强烈。

侧面看上去,硬朗的翼子板,强劲的引擎盖线条,风刃散热导风槽,层级感的侧包围,融汇马自达追求的光影美感,赋予车身十足的存在感与运动感。

尾灯采用了单侧33颗LED光源,四组环装灯带配合双出排气,以及尾杠两侧的导风口,让整车看上去运动感十足。

内饰设计上,采用水平延伸的平行线来设计座舱空间,给人一种宽阔、宽敞的感觉,没有任何视觉噪音和能够分散驾驶者注意力的不必要元素,同时凸显户外车辆所注重的实用感。

通风格栅设计在座舱的中心,与这些水平线条相互垂直。中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸,这样的设计能让人联想起干净利落的建筑结构形象。这些笔直的水平线条和垂直线条构成了耐用的座舱内饰,给人一种坚固、可靠的实用感。

MAZDA CX-5 搭载10.25”中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘,支持智能手机互联、全系标配MZD悦联系统,为用户打造品质座舱新标准。

在内饰材料的选择上,MAZDA CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿,搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰,增加SUV的越野气息,也完美契合了车型户外功能性的设计理念。同时在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质,打造个性独特的座椅绲边饰条,紧致扎实的扭编编织工艺带来触感的全新体验和高品质外观效果。

动力方面,2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术,匀速行驶时,使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术,通过减少这段期间的油耗,帮助提升实际油耗表现。相较于其他品牌的闭缸技术,有以下技术特点:在1000-3000RMP的宽速域工况均可实现变缸;全新斜涡加速燃烧技术,提升燃烧效率;EGR废气再循环技术,提升燃油经济性和环保性能;CPA离心钟摆式阻尼器,最大程度抵消4缸/2缸的切换振动,减少噪音。

马自达CX-50作为一款在中国市场推出的全新车型,除了更多适应中国市场的设计之外,也带来了更多全新的技术。而通过这样的VR看车方式,也能够让产品力得到更好的展现,相信有助于潜在消费者能够更加深入的了解这款产品。

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