对比汉兰达，揽境还是值得选择

揽境基于大众的MQB41B平台打造,定位为中大型SUV,所以在车身尺寸上较2022款汉兰达是有着绝对优势的,车长5152mm,轴距2980mm,分别比汉兰达多出187mm和130mm。

大众本身的设计就是稳重大气型,这种设计语言也给了揽境发挥的余地,让其看起来气场十足,与市场上小鲜肉车型不同,力量感和大众独有的稳重风格是其主色调。另外为了规避大尺寸带来的笨重感,其采用了短前悬长后悬的设计及D柱的溜背设计,增加了一些优雅运动的感觉。包括大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯、夜间可以点亮的logo,这些都是揽境的加分项。

内饰的设计风格与家族车型不同,在其它大众车型上很难看到一体显示屏,而揽境的内饰却采用全新的中控台,液晶显示屏四周镶嵌着钢琴烤漆材料用来出现质感。只是这种黑色材料沾染指纹后开起来不够整洁,要及时清理。屏幕下方拥有贯穿式通风口,这种样式的通风口风量均匀,能提升制冷和制热效率,清理起来比较麻烦。

揽境主推的是6座车型,可以选配7座,第二排座椅装备了电动调节、加热、通风以及按摩的功能。舒适性细节都较为到位,即便用于商务出行也丝毫不逊色。而汉兰达是2+3+2的7座车型配置,二排座椅最基本的电动调节剂加热都没有配置,舒适性逊色于揽境。第三排的空间表现揽境略微胜出。

一汽大众为这款车配备两款不同排量发动机,分别是2.0T四缸、2.5T六缸,137kw/220kw分别是发动机最大功率,全系采用7挡湿式双离合变速箱。双离合变速箱换挡效率快,可以让这款重量达到2吨的大块头8.2S完成百公里加速。面对这样一款大众旗舰产品,聪明的人都放弃汉兰达。

在舒适及便利度配置上,也是揽境更为出色。揽境是全车无钥匙进入,汉兰达仅限于前排。揽境多出了方向盘换挡及加热功能。座椅舒适度也是,全新汉兰达仅仅是照顾到了驾驶位,揽境则是全车的座椅舒适度都有兼顾,副驾驶支持高低、腰部支撑四向调节,后排座椅还贴心设置了电动调节及加热功能,这些汉兰达统统是缺席的。