想买B级车不妨等等TA，全新雅阁即将于上海车展上市

要说2023上海车展最值得期待的新车，那么广本雅阁肯定能算一个。雅阁作为B级车的标杆级产品，在全球范围内都十分畅销。而这次第十一代雅阁也即将于上海车展迎来正式上市，那么我们今天就一起看看这辆十一代雅阁究竟怎么样？

首先在外观方面，十一代雅阁延续着海外版车型的整体设计风格，六边形进气格栅内部有着横向熏黑的饰条，配合扁平的大灯组，使得整体视觉效果更显低趴和激进。

车身侧面，其实给我们的第一印象就是更加扁平化了，加上它车长4971mm、车宽1862mm、车高1450mm的尺寸，在长度上相比十代雅阁有着不小提升，这也就使得它更加修长，且十分流畅。

来到尾部，我们会发现十代雅阁上，那经典的回旋镖样式的尾灯组已经被当下十分流行的贯穿式尾灯所取代，配合尾箱上的小鸭尾设计，显得十分动感。

当然，不得不说的是，本田家族车型其实都在向圆润平滑方向靠拢，而毕竟此前的十代雅阁是类似于有棱有角的设计，因此，对于第十一代雅阁的外观升级，其实也在意料之中，那就这套外观来说，其实我个人觉得还是十分好看的，不仅有B级车的气场，同时也不失优雅和动感。

进入车内，十一代雅阁的内饰设计同样延续着本田家族化的设计风格，蜂窝状的空调出风口、悬浮式的中控屏，一切都是那么的熟悉。而这的一提的是，十一代雅阁配备了一个叫做座舱环境的控制旋钮，通过这一个旋钮，用户可以进行8种模式的自定义，无论空调温度、空调温度或是音量等等内容，都可以通过它进行调节，这也是我们在其余本田车型中从未看到过的设计。

动力方面，十一代雅阁将推出燃油、混动和插电式混动三个版本车型，其中燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m，并匹配CVT变速箱。那最值得提及的就是新增的插电式混动版本，它将是本田在国内首款搭载第四代i-MMD插混技术的车型，并且它的电池容量是可以支持超过80km的纯电续航里程，这也就使得用户在日常用车的过程中，能拥有更高的经济性。

好了，那么以上就是第十一代雅阁的信息，你对它期待吗？快来评论区留言和我们一起讨论吧。