太卷了，比亚迪元PLUS推出88元抵5888元

比亚迪SUV，很多人第一时间想到的可能就是宋家族，以及比亚迪唐家族，其实个人认为，比亚迪元PLUS才是实力强悍却又低调的那款SUV，根据乘联会数据统计，3月份SUV销量排行榜中，元PLUS以27907辆排名第三，并且元PLUS作为一款全球车型，在泰国、以色列、澳大利亚等国家和地区均取得优异的销量成绩。

为何元PLUS会这么受欢迎？元PLUS集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大优势，但是在实际驾驶后，就会发现，比亚迪元PLUS因为采用的是e平台3.0打造，而且车身相对比宋PLUS DM-i低矮一点，秀气一些，所以整车的驾控感受、驾乘舒适度，在15万左右新能源SUV里，都是排名第一的存在，兼具操控和舒适度的SUV，成为爆款车型，自然就在情理之中。

比亚迪元PLUS不但在国内畅销，在国外也吸引了很多权威媒体报道，还有众多的外国车主测试元PLUS后，都对这款潮流SUV赞叹不已。

万万没想到的是，3月份比亚迪元PLUS霸榜紧凑型纯电SUV销冠，并且全球热卖的情况下，比亚迪元PLUS竟然也加入到新能源车内卷中，推出了限时优惠，4月14日到4月30日，比亚迪元PLUS可以享受“88元抵5888元”，如果加上置换补贴1000元的话，比亚迪元PLUS 4月份的价格诱惑力就太大了，不但卷了广汽埃安Y PLUS等这一类纯电SUV，更是直接卷到了紧凑型燃油SUV市场了，毕竟像长安CS75 PLUS顶配落地也到了15万元以上了，比亚迪这是真的要油电同价，更是要内卷到不给对手喘息的机会。

笔者给大家大概算了一笔账，不算各地的补贴，这次元PLUS的限时优惠，相当于车价便宜了5800元，最低配的元PLUS 430KM 豪华版，原来指导价是139800元，现在优惠下来，再加上置换补贴，裸车价格就只要134000元了，整车全款落地不到14万元，是不是很有诱惑力？

最后友情提醒下，目前比亚迪元PLUS并没有新款信息传出，所以其注定在2023年没有太大的价格浮动可能。

比亚迪元PLUS如今的性价比超过了同行，可以说是紧凑型纯电SUV中的难以撼动的标杆车型，产品力强，价格本身就有优势，再加上如今的限时优惠，大家盲猜下，4月份比亚迪元PLUS销量将是多少？