年轻人没理由不喜欢smart精灵#1，除非……

哈喽大家好，我是三亩。

我们继续来聊毕业生的第一台车，条件是预算10～20万电动车，注重颜值和品牌。在聊完欧拉好猫、比亚迪汽车及大众ID.3之后，我借到了这部网友呼声很高的smart精灵#1。

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smart 精灵 #1

在上面的影片中，我已经详尽地把我对于这部车的感受表达出来了。当然你也可以通过下面的文字，快速抓取一些重点信息。

1.柔美的精神小伙“柔美”指的是smart的里里外外，那些延续奔驰而来的精致设计，优雅之余给我留下了深刻的柔美印象。车内的配色、面板的造型和配色，甚至让我想到了女孩子的闺房。而“精神小伙”则指的是它开起来的那股劲儿。动力上的迅捷自然不在话下，更精神的是它整车在操控上的调教。底盘的支撑硬朗，飞桥利落，结合鸡贼的转向，电动车与生俱来的低重心，在山路上劈起弯来，英姿煞爽。唯一会让我抱怨的是刹车，快要停下来的后半段脚感模糊，不适应的话，很难将车子平稳轻柔停下。

2.能屈能伸大丈夫既然叫smart，尽管如今的它身形变大不少，但你也不别想着它能给到多大的空间机能。设计师自然也明白其中的道理，所以如何灵活调整空间布局，就显得格外重要。smart的后排座椅不仅能够支持4:6分割折叠，座椅底部架设滑轨，提供一定范围的座椅前后移动，另外中间座椅的椅背还有和后备箱的联通，便于乘客快速拿去后备箱的东西。再来后备箱里的下方有隔层，打开机盖还能看到一个前备箱，尺寸不大，但总好过没有吧！

3.小精灵有大智慧都2023年了，又是一台针对年轻人开发的车子，L2级别的驾驶辅助总该应有尽有了吧。事实上这套smart Pilot Assist在高速路段的整体体验上还是颇为优秀的。车道能够牢牢地保持在中间，盲区有车辆出现的时候也会有醒目的提示和警报，另外当你拨打转向灯变道时，只要你的手给予方向盘一个动势，车辆会在你变道结束后主动回正方向盘，好智能。但美中不足的是，你刚刚打的转向灯，需要你手动关闭。

好了，文字的部分就简单写到这里，观看视频才能了解更多内容信息哦！

那么，我们就下期再见了。