15.99万起，东风本田HR-V上市，CR-V都有压力？

人们常用“帅哥”、“美女”两个词表示对人外貌的褒奖，但多帅叫帅气、多美才能称得上美女？并没有一个确切的标准，以至于现在这两种称谓被滥用了。就我这颜值，走出去竟然时不时还有人叫我帅哥，真是匪夷所思。

人们对车的定位，看似有着明确的标准，实际上也并没有那么明确，“帅哥”之间颜值差距可以有很大，而同样是紧凑型SUV，尺寸差距也能有挺大。

说起本田旗下乃至所有品牌的紧凑型SUV，CR-V都无法被忽视，毕竟销量和口碑摆在那里，但最近东风本田旗下又有一款全新紧凑型SUV上市了，它名为HR-V。

以前车企造车，对级别这方面基本都是严格要求，同一级别一般只布局一款车，后来似乎慢慢就变了，尤其是有些国产品牌，旗下紧凑型SUV扎堆。

即便有了HR-V的加入，东风本田的SUV序列其实也并不拥挤，举个例子，XR-V这款小型SUV的顶配车型定价15.29万，而CR-V这款紧凑型SUV的最低配车型定价16.98万起，两者的售价之间其实还有空白区域，HR-V的到来刚好填补了这块空白。

4月12日，在杭州奥体中心举行的上市发布会上，HR-V的官方指导价区间正式公布，为15.99-22.89万元，其中燃油版车型的区间为15.99-19.59万元，油混版车型的区间为17.99-22.89万元。

HR-V的定位介于CR-V和XR-V之间，按定位高低排列它只能算“老三”，但它的外观并不低端。如今市面上的新车前脸两极分化，因为燃油车追求格栅面积大，而电动车普遍取缔了格栅，有些燃油车的进气格栅盲目追求大，从而失去了协调感，而HR-V的进气格栅面积就恰到好处，不会显得浮夸。

HR-V的大灯整体造型还是偏传统的，没有采用分体式大灯，倒是LED的灯带和格栅上到饰条相连接，形成了类似贯穿式的风格，两侧还有通风口的造型，且格栅、下进气口等处均采用了熏黑的涂装，凸显了一定的运动感。

HR-V的长宽高分别为4569/1840/1611mm，轴距为2655mm，尺寸和定位完全符合，介于R-V系列那两款车型之间。在我看来，HR-V外观整体的风格偏圆润，虽然块头不算大，但看起来还是很敦实的，尾灯采用了贯穿式的设计。值得一提的是，HR-V外观部分运动了大量的黑色元素凸显运动感，比如后视镜、车窗边框、尾灯、尾盖上沿、侧裙部分等等。

HR-V的内饰是典型的家族式风格，其实R-V系列的几款车型外观打造出了明显的差异感，而内饰的区别就没有那么明显了。总而言之，本田这套设计语言虽然没有有些新能源车那么科幻，但还是挺具有设计美感的，用料也还算可以。

HR-V是东风本田强电智混技术品牌发布会，首款搭载e：HEV强电智混技术的SUV，它的发动机热效率高达41%，最大功率105千瓦、最大扭矩182牛米，驱动电机最大功率135千瓦、最大扭矩315牛米，它的节能表现应该能再次给我们惊喜。燃油版车型则搭载的1.5T发动机，最大功率182马力、峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。

HR-V的到来无疑进一步丰富了东风本田家族的产品线，有趣的是，UR-V这款被普遍定义为中型SUV的车，被东风本田官方认定是“中大型旗舰SUV”。

无论如何，相比某些品牌混乱的车系，东风本田的SUV序列“分工”还是非常明确的，背靠东风本田这颗大树，HR-V的市场表现绝对不会差，我们拭目以待。