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“R-V家族”再添一员——东风Honda HR-V上市

源于本田汽车工业发展长期技术积累,殿堂级内燃机技术、创新强电智混技术堪称本田法宝,“安全可靠、经济耐用、驾驶乐趣”也成本田粉丝引以为豪的“本田大法甚好”。作为合资企业,成立于2003年的东风Honda已深耕SUV市场二十载,依稀记得当年本田CR-V城市SUV首秀风采,后续推出的XR-V、UR-V也相继成经典。如今,主打经济实用、年轻化城市SUV“R-V家族”驾趣体验仍在延续。

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4月12日,在“潮尚生长——东风Honda R-V家族之夜”上,全新Honda HR-V车型上市,新车提供燃油、混动两种选择,指导价15.99万元—22.89万元。全新Honda HR-V问世,也代表由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风Honda R-V家族全擎已集结,秉承“都市爬山虎”自驱向上的挑战精神,年轻个性、自信从容的“自驱潮势力”,继续深耕SUV各细分领域。

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并非顽固不化,强电智混不等于“油改电”

聚焦混动领域,“两田”堪称“秃子打伞,无‘发’无天”,但也正是电气化时代对内燃机、电混技术“过于执着”,被消费者扣上顽固不化“帽子”。其实,真正了解本田最新电混技术,并非“油改电”。2023年,作为东风Honda里程碑之年,东风Honda于3月发布全新e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌,实现更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势赋能产品价值。与以油为主电为辅的丰田Hybrid不同,Honda e:HEV是一种以电为主油为辅的混动系统,关键区别在于行驶中发动机的介入时间及电池组容量。e:HEV介入更晚,采用的是能量密度和容量都要更高的三元锂电池,这也给了电动机更多的空间,同时也更契合电气化时代的理念。

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面对市场需求更细分、消费选择更多元的行业发展趋势,唯有全面进取、聚力前行,方能持续屹立时代潮头。伴随强电智混技术品牌全新发布,东风Honda将以技术为引领、以产品家族化阵营协同共进,在二十周年里程碑之际掀开全新发展篇章。

驾趣、实用两不误,HR-V双版本强劲来袭

作为R-V家族主角之一,HR-V基于思域同款最新Honda Architecture平台研发,外形采用溜背造型,整车姿态更加年轻、灵动。车内采用本田最新数字座舱风格,智能化再进一步。燃油版、混动版双动力加持,愉悦驾趣随心所“驭”。

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作为e:HEV强电智混技术首搭车型,HR-V热效率高达41%,最大功率105kW、最大扭矩182N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。同时,集全场景电驱、高智能混动、爽快驾驭感于一体的特性,赋予HR-V e:HEV“高能低耗”的劲动操控体验。此外,燃油版车型搭载经典240 TURBO涡轮增压发动机、CVT无级变速箱组合,拥有低转高扭的卓越性能,提供更顺畅、快响应的强动力输出。

智能化方面,HR-V搭载Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统等本田最新技术,在提供兼顾智能与安全的便捷出行体验的同时,还将带来越级的舒适性与静谧性。

秉持“Stay ahead.”品牌精神,东风Honda在SUV领域创新开拓、不断求进理念从未衰减。电气化时代,HR-V的到来正式集结R-V家族,并将致力实现更为全面的SUV细分市场覆盖,满足用户多元化需求。

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文/奚百汇

编辑/奚百汇


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