490
说起纯电动汽车，我想国内的品牌汽车依然有着相当高的人气。近几年，在汽车行业中涌现出了很多优秀的纯电动车，从它们的销售情况就可以看到，总体销售情况要超过了合资品牌。这也就意味着，大多数的车迷都更看好国内的品牌汽车。我们这次要对一款中型 SUV进行评测，也就是飞凡R72023款旗舰版本，这辆车的质量怎么样？让我们仔细研究一下。
首先，这辆新车的外形和老款差不多。两边的 LED灯比较锋利，在晚上的时候，这辆新车会给人一种非常震撼的感觉，车牌是凹陷的，两边的导流槽更大更尖锐，里面还有一盏垂直的日行灯，下面还有一个进气口，看上去很有气势。
在车身的侧面，车身使用的是一种分割式的腰线，它的前部和后部的腰线形成了一种相互的共鸣。再加上它的溜背车身，让它看起来更加的运动。该车所配备的前轮胎的规格为235/45R21，后轮胎的规格为265/40R21，与双色轮毂进行了搭配，使它的整体造型变得更加的潮流和活力。
在车辆的后面，它的尾灯使用的是一种贯通式的设计，使它的外形更加精美。在它的下面，两边还会有一些垂直的小导流槽，这样可以让它的风阻力降低很多。车牌被放置在了凹槽之中，这样可以让它看起来更具层次。在它的下面，还配备了一个黑色的平板，让它看起来更加厚重。与此同时，还配备了一个扩散器造型护板，让它看起来更有一种很好的运动感觉。
在车身尺寸上，车辆长度为4900 mm，宽度为1925 mm，高为1655 mm，轴距为2950 mm。座椅使用了 Nappa的真皮，并且还具有了一些花纹的风格。无论是舒服程度还是视觉体验，都很好。此外，在功能上，座椅的性能也很出色。它的前排座椅支持加热、记忆（主驾驶）、通风和按摩。前面的位置没有变化，但是后面的座位很大，三个成人坐满都很宽敞。
在内部空间上，飞凡R7的内部空间非常简约，中控区使用了一种非常经典的对称性的设计。在显示上，中控屏、仪表盘、副驾驶屏幕都是横向的，看上去更具科技性。而且，在屏幕的左右两边和下面，还配备了 HUD抬头显示系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将仪表盘上的动力参数等信息和导航信息投影在正驾驶前面的玻璃窗上，平时可以不必低着头就可以查看自己所要看的驾驶数据，驾驶感受更加亲切。
在驱动上，这辆车采用的是全电动模式，采用了一前一后两台电机。电机的总功率是400K，最大的马力是544 Ps，最大的扭矩是700 Nm，百米加速度是3.8秒。在行驶距离上，它的电池种类是三元锂电池，电池的电量是90 kWh，CLTC的纯电动续航里程是606公里，它可以完全适应城市间的旅行，也可以适应自己的需要。
在进行0-100 km/h的加速试验时，如果你给了一脚油，车的加速度很快，而且它的轮胎对地面的抓地力也很不错。在这个设置的基础上，你在平时架势的时候，可以更有信心，可以轻松的超车。在汽车以40 km/h的速度在城区中行进的时候，它的功率输出是温和的，就算是走走停停的状态，也并且没有任何的顿挫之意。而且它的油门踏板很有亲和力，所以可以很容易地掌握速度，而且它的操控能力很好。
总体而言，这款车的外观是相当的气派，内部设计简单，便于管理，并且具有很高的科技感。这款车型是一款中大型 SUV，它有着很好的空间，而且它的座位也很宽敞，一家人乘坐着也很舒适。而且它所配备的马达总功率是544 Ps，所以它有很好的提速性能，操控性能也很不错。
内容由作者提供，不代表易车立场
