仰望U8搭载云辇系统，让越野“发烧友”探索更从容

月10日，比亚迪发布自研的新能源专属智能车身控制系统——云辇。从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验，产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品。而越野“发烧友”最为关注的就是云辇-P智能液压车身控制系统，将首先搭载在仰望U8上，技术赋予车辆拥有超强的越野能力。 

众所周知，在越野时轮胎离地是最忌讳的事情，如果一个或多个车轮空转，就会减少车辆提供的牵引力，使车辆难以前行，但如果车辆的悬挂行程够长，四轮紧紧贴地，就不会出现这种情况，那如何测量这个数据呢？

一般是以20°斜坡为道具，车辆沿斜坡行驶，直到任何一个车轮离开地面，行驶的距离越远，说明车辆悬挂行程越长。越野循迹指数RTI=行驶距离（mm）x1000/轴距（mm），此数值越大越好，而仰望U8的RTI达到600+的成绩相当不错。 

仰望U8越野时可四轮联动，单轮高度差可达620mm，自动平衡四轮压力和行程，保持动力有效输出，有着更好的适应能力,轻松应对崎岖地形，实现越野乐趣的无穷探索。 

仰望U8四轮可以独立举升，高度行程可达200mm，轻松应对坑洼路面，遇到路面障碍，或者需要涉水时，有着更强的通过性，保证驾乘安全。四轮自由调节高度，可实现前后调平，左右调平，户外露营车身一键调平，智能地使车身始终处于水平状态，无惧地形干扰，不用苦苦寻找平整路面安营扎寨，体验立马提升，舒适性更好。 仰望U8的阻尼自适应连续调节，悬架刚度可3级智能调节，1级刚度化振动于无形，实现舒适行驶；2级刚度瞬时提升200%，在激烈转弯时保证支撑性，稳定过弯；3级刚度可减少50%冲击，越野时1500mm跌落仍能保护人车安全，应急保护作用明显。

云辇-P系统自身有着强悍的体质，5吨的超强举升能力，关键零部件最大承压53Mpa，正所谓大力出奇迹。可在-40℃支85℃宽温域下工作，无惧冰雪严寒与戈壁酷热，越野不挑地方。具备IP68防水防尘能力，爬山涉水均不惧。超30万次的车辆举升测试，有着强悍的稳定性和耐用性。

仰望U8硬派体质为越野而来，可轻松征服沙漠、雪地、泥地、山地森林、水域等多种地形，全面满足用户需求。更有着传统燃油越野车没有的移动电站功能，野外有电真的会非常方便，吃喝不愁，夜晚明亮，电子设备均可正常使用，自驾越野更从容了。 

之前看了仰望U8的发布，车子有着超1100匹马力，3秒破百的加速性能，可以横向移动、原地掉头、干拔冲坡、高速爆胎安全刹停、应急浮水模式，就已经是一大惊喜。如今再搭配云辇-P系统，更是如虎添翼，对仰望U8的越野能力更有信心了。比亚迪对越野探索给出的答案就是翻山越岭、稳步向前、云游四方，这就是“云辇”两个字的精髓。