讨家里人欢心，大众探岳

探岳的配置很丰富，买顶配其实就是购买它的配置，配置高了无论是驾驶还是乘坐体验都会更好一些，首先驾驶方面前后倒车雷达360度全景影像，全速自适应巡航，全时四驱，这样即使在不好的路况驽驶也能有很好的驾驶体验，车子的性能也会更加的突出。

前排座椅通风加热齐全，现在正好也能用的上加热很好用，后排座椅可以前后调节靠背调节，这样二排乘客可以乘坐的更加的舒适，方向盘和座椅都不是真皮材质的，这点我不是很满意，不过也还行方向盘的握感以及座椅的触感也都很柔软，座椅软硬适中乘坐也很舒服。

全新探岳的空间在同级别中表现还是很不错的，后排空间拿我175身高为例，腿部空间还有两拳多一点的表现，座椅调节得到最舒适的位置，完全可以跷二郎腿或者葛优躺了，头部空间也有两拳左右，后排空间整体表现可以说是很完美，不足的就是中间地板的那个凸起，还好空间大也就不在意了。小的储物空间也很多，比如驾驶证、身份证、行驶证、家里的门钥匙，老婆的临时补妆化妆品都有地方放了，手机要是不用就可以放在档把前边的位置无线充电。

后备箱很深很大，在加上后排座椅可以比例放倒，我想只要不是特别大的东西都是可以装下的。这个动力无论是起步还是超车或者上高速表现都很出色。毕竟是四驱的suv车型，驾驶模式种类也很多，我一般在市区弩驶都是经济或者标准模式，而上了高速都是运动模式，遇到不好的路况就是越野模式了，当然冬季下雪必须是雪地模式这样我才能放心不会打滑溜车。

驾驶方面的首先方向盘握感很好，方向盘轻盈转向精准，悬架减震也很出色，驾驶一些不好的路况，车身也很稳定颠簸:感也很小。探岳的油耗其实我不是很满意，日常市区驾驶就达到了13L每百公里，还是在不开空调的情况下，不过车子入手还不久，就期待在驾驶一阵子油耗会有所下降吧，不过高速的油耗我还是比较满意的8.5个油耗在我的接受范围以内。