比亚迪云辇系统发布，用新技术重新定义车身控制

比亚迪技术鱼池放大招了！4月10日，比亚迪发布了其自研技术的最新成果——云辇系统，这也是行业内首个新能源专属智能车身控制系统，该系统具体包括了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统，以及云辇-X系统等四套不同取向的车身控制系统。这套系统可以在垂直方向上系统化解决车身控制问题，应用于车辆上，即使拿掉一个轮子也能保持平稳行驶，将通过安全、舒适、操控和越野等方面为用户带来颠覆性的用车体验！

在发布会现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。也就是说，云辇系统既填补了自主车企在车身控制系统方面的技术空白，同时也打破了海外品牌和海外零部件供应商长久以来对高端车型主动式车身控制系统技术垄断，甚至能带来更好的性能表现。

云辇系统的推出是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一重大技术突破，具体来看，在技术层面上，云辇系统具备诸多看点，首先，该系统可以利用电控阀门来调节减震器的阻尼，对此比亚迪官方表示，改系统在车辆60公里时速，连续震动路面隔震率达到96%，在100公里时速，刹停俯仰角度减少36.7%；其次，为了满足当下年轻消费者的多元化使用需求，云辇系统内置的智能液压车身控制系统，通过采用液压缓冲蓄能器，实现了悬架的多角度调节能力，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，使车辆不仅是代步工具，更是一台越野利器。

在发布会的最后来了个彩蛋，搭载云辇-X技术的仰望U9重磅登场亮相，展现了全主动车身控制技术，在活动现场实现了“0”侧仰、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞和原地起跳等高阶功能，而此举更是代表了全球车身控制系统的最高水平！真可谓是，车身控制的一小步，舒适出行的一大步啊！

不难看出，比亚迪在新能源领域一直展现出不错的成绩，例如大受好评与欢迎的DM-i超级混动、刀片电池等等，而如今随着云辇系统的到来，也将为比亚迪的诸多高端产品带来更为客气的产品表现力，据悉，云辇系统将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，赋能比亚迪全品牌的升级，重新定义新能源时代豪华汽车标准；随着云辇系统的落地，我相信比亚迪将继续在新能源市场创造更多的可能！

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