比亚迪仰望U8实车曝光 看这个质感到底值不值百万元？

比亚迪的SUV卖100万元？这要放在3年前，不少朋友们难以置信，怀疑自己是不是看错了。实际上，当蔚来ET7上市那会，45.8-53.6万元的售价同样让不少车友们猝不及防，而高合HiPhi X的售价更是达到57-80万元，但它们不是最贵的自主国产车。在今年1月，比亚迪旗下的仰望U8正式发布，预计售价80-150万元，最近，洋葱从互联网社交平台获取到仰望U8的无伪实车图片，它是否值百万元的售价？值得一提的是，这款新车有望在今年4月开幕的上海车展亮相，并在今年三季度上市。

从实车图片上看，仰望U8给洋葱的第一感觉就是“大”，当比亚迪元和它放在同一个画面，犹如老虎和猫碰面。它几乎和路虎卫士130差不多大，并且它的气场、质感也和路虎卫士130不相上下。和路虎卫士采用的承载式底盘不同，仰望U8基于非承载式底盘打造，定位为新能源硬派越野SUV，并应用一些颠覆性“黑科技”，通过单独控制四个轮的动力输出及转动方向，从而实现车辆原地转向和横向行走，诸如“坦克原地掉头”、”螃蟹横向行走”、“浮水模式”功能。

外观方面，仰望U8的前脸设计灵感来自于中国古代“司母戊鼎”，它的车标则来自于甲骨文“电”，与纯电动车型相呼应。它的车头采用点阵式格栅，内置的每个点阵位置均为LED日间行车灯，洋葱猜测这些灯源可编程灯光效果，具备迎宾功能。此外，机顶盖的两外侧还有一个外凸的车灯，类似极氪001的设计。而这款新车的前脸整体呈现铠甲模块的形状，就跟主战坦克的反应式装甲模块类似，看起来十分敦实厚重。

车身侧面，仰望U8的外扩程度较高，依稀能感觉到它的高大威猛、气势强大。它采用方正的盒子造型，它的边角则经过圆形矩形处理，其轮眉的后边带有锯齿状饰物，并且第三排侧窗后面的D柱带有百叶窗式设计，起到装饰或者梳理气流的作用。其前后轮与轮眉的空隙较大，目测基本有1拳半到2拳之间的距离，它的底盘离地间隙比一般的城市SUV要明显高，具有较高的离地间隙和不错的接近角与离去角，预示它将具备优秀的越野能力。

车尾部位，仰望U8给人的感觉：尾灯面积大，比较“费灯”，尾灯组采用“L”造型，并有宽幅的LED灯带点缀。它的整个车尾呈现上窄下宽的设计，后包围同样明显外扩，采用较多的护甲板；采用侧开式尾门，更符合国内交通习惯；外挂式备胎颇具辨识度，彰显硬派越野车的身份。

内饰方面，仰望U8的布局设计与现款比亚迪车型有着较大不同，方向盘采用三辐式结构，前方为贯穿式的“带鱼”状细长液晶屏（疑似仪表盘+功能屏），超大尺寸的中控屏以斜躺姿态镶嵌在中控台，并没有采用比亚迪标志性的悬浮式可旋转设计，座椅的坐垫、靠背覆盖打孔皮革或者翻毛皮，豪华感与科技感不会缺失。此外，该车型采用2+2+3的7座布局，第二排配备两个独立的航空座椅（非固定扶手），第三配座椅可翻折，从而腾挪出更大的后排容纳空间。

动力方面，仰望U8将采用易四方平台，搭载一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，包括前后的四轮四电机、中央控制器以及刀片电池，可适用于纯电动及插电式混合动力平台。它的单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，综合最大功率超过1100马力，使得仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。

洋葱点评：过去比亚迪的油车确实很一般，现象级车型都是比亚迪F3、F0这种产品，在很多人心里比亚迪已经和廉价、粗制滥造深度绑定在了一起。到了新能源时代，比亚迪汉、唐、秦、元、海豚、海豹等车型，让比亚迪摆脱了廉价形象。但目前比亚迪最缺的是品牌高度、品牌格调，而打造格调这件事，可比在流水线上打造一辆高品质的车型难多了。比亚迪的做法就是推出百万元级别的仰望U8。而仰望U8这款车真正卖出去多少并不是它的使命，它的使命就是让买比亚迪秦PLUS DM-i、买海豚、买元PLUS的这些朋友，再也不用背负品牌负担了，而可以自豪的挺胸抬头：咱买的这牌子里，也有真正的百万豪车！