小鹏首款旗舰SUV，30.99万元起售，智能超群为何销量不行

新能源汽车是时代的宠儿，在很短的时间之内，新能源车型已经冲击传统燃油车市场，让众多消费者改变了首选车型。而在这个新时代，“蔚小理”成为整个新能源汽车市场的领军品牌，旗下多款车型都受到消费者青睐。但是消费者并不会盲目选择车型，而是会根据自己的购车预算、车辆产品力、车辆性价比等多方面因素参考车型，燃油入手自己心仪的车辆。令人惊讶的是作为小鹏汽车旗下首款旗舰SUV车型，定位中大型SUV的小鹏G9销量却并不优秀，这是因为什么呢？

小鹏汽车之所以能够成为新能源汽车品牌的领军品牌之一，主要是因为小鹏旗下车型都会搭载较为优秀的科技配置，尤其是智能辅助驾驶配置，让消费者出行更加智能便捷，轻松省事。小鹏G9同样如此，它全系标配五个毫米波雷达、十二个超声波雷达、一个车内摄像头和十个车外摄像头，部分车型还搭载两个激光摄像头，这种多雷达和摄像头配合，将整车感知能力提高到极为优秀的水平。相比竞争对手，小鹏G9全系车型都拥有L2级别智能辅助驾驶配置，即便是从未开过车的新手，在经过熟悉之后也可以安全出行。

当然，即便感知硬件非常出色，车辆也不会凭空就拥有优秀的智能表现，小鹏G9之所以智能表现优秀，与其搭载的NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片有非常大的关系。相比竞争对手搭载的辅助驾驶芯片，小鹏G9这款芯片能够给消费者254/508TOPS的算力体验，优秀的算力让小鹏G9各项智能辅助驾驶配置可以更合理、更协调地工作，从而呵护消费者出行安全。与此同时，小鹏G9搭载的XPILOT/XNGP辅助驾驶操作系统的作用也很大，这两种辅助驾驶操作系统都是小鹏汽车全栈自研的操作系统，能够与小鹏G9各项硬件完美耦合，从而给消费者比较优秀的使用体验。

除此之外，小鹏G9还搭载了高通骁龙SA8155P车载智能芯片，这个芯片拥有256GB存储能力，内置在小鹏G9的中控屏之中，配合Xmart OS车载智能系统，让消费者得到如同手机般流畅便捷的智能互联体验。尤其是小鹏G9搭载14.96英寸的中控屏和副驾驶屏，让整个座舱充满科技气息。

看到这里想必大家都感受到了小鹏G9的诚意，知道这款车型是深入了解年轻消费者喜好，从而打造的一款车。不过在我看来，正是因为小鹏G9这样优秀的科技配置表现，所以其销量成绩也受到了局限。小鹏G9在2023年2月份仅售出960辆车型，这些购车的消费者基本都是年轻消费者，这些消费者能够合理应用各种智能设备，并对小鹏G9这样拥有优秀智能表现的车型保持友好心理。不过汽车市场可不是仅有年轻消费者，正因为小鹏G9优秀的科技配置，让一些追求简约、追求操控的消费者和一些更年长、更沉稳的消费者感到为难，这些消费者更愿意选择传统、机械式操控体验，会认为小鹏G9这样的车型已经失去了驾驶乐趣。

那么抛开智能配置表现，小鹏G9还有什么优秀之处吗？从外观设计来说，当下很多新能源车型都采用简约潮流的设计风格，同质化现象非常明显，小鹏G9同样如此，它采用消费者熟悉的贯穿式灯组、隐藏式门把手、悬浮式车顶等元素，给消费者的视觉感受与其它很多新能源车型相似，难以给消费者太多新鲜感。所以从外观设计来说，作为小鹏旗舰SUV的小鹏G9显然没有什么优势。综合来说，小鹏G9好在科技配置优秀，智能表现超群，败也是因为科技配置和智能表现局限了它，消费者对它没有太多期待。