19.39万起售 比汉兰达香 全新星途揽月上市

作为星途旗下的旗舰级SUV，星途揽月一直是该品牌下“一哥”的存在。虽然是一款性价比很高的大七座，但是市场表现不太好。此外，随着市场上产品迭代的加速以及自主核心技术的崛起，距离初代上市已经两年时间的星途揽月进行中期大改就显得更迫在眉睫。

这不，星途新揽月4月9日在成都正式上市。据说新揽月上市的时间和地点，都是星途车友们自己选定的，包括上市流程和很多上市内容，也将有很多揽月的车主参与其中。而上市的主题，就叫揽月和他的朋友们。足以见得星途正在走向它的消费者们！

基于M3X火星架构2.0打造的新一代星途揽月共推出6款车型，售价区间为18.99-23.39万元。与老款车型相比，新车从内到外都进行了全面升级，不仅将普通的双联屏升级为当下流行的三联屏，变速箱也由7DCT换装为了爱信8AT，巩固了其在星途品牌中的顶格价值。

由于只是中期改款，新一代星途揽月在外观上与老款车型相比并没有太大变化。中网与保险杠两侧采用了银色的边框替换了原来的黑色，精致感更强。灵感来源狮子座流星雨的直瀑式格栅，配合淡雅玫瑰金的字母车标，整个豪华感有了很大的提升。值得一提的是，此次换装竖幅式中网格栅，也是倾听了消费者意见，体现了星途“更能倾听消费者声音”的造车态度。

当然，作为一款中大型SUV，全新一代星途揽月在舒适性方面也极具加分项，彰显实用性。该车4970mm/1940mm/1792mm，轴距2900mm的车身尺寸，营造出非常宽敞、舒适的超大空间。与老款的4970mm×1940mm×1788mm，2900mm轴距非常接近，仅在车高上增加了一些。

此次改款最大的亮点是全新设计的内饰，新的中控台和奔驰新一代车型的内饰设计风格一致，视觉效果很豪华大气，据悉，这是因为前奔驰的设计师加入了奇瑞的设计团队。细节上，整个中控台覆盖了大面积的屏幕，包括座椅电动调节按键和音响面板的造型风格都是和奔驰如出一辙。

另外就是豪华高档感。大面积软质材料包裹、全新双幅飞翼式方向盘、电子怀挡、中央扶手控制面板等设计，再加上精工细作，无疑增加了不少豪华氛围。

车机大屏系统方面，新车采用了8155芯片，内置了丰富的应用，操作也足够的流畅。同时车辆还配备了远程app遥控。值得一提的是，这套车机互联功能还可以遥控无人机，甚至还可以探测前方路面，或者给自己的车拍一些影像。

而对于购买揽月的消费者来说，大七座、大空间或许是他们购买的一大因素。而新揽月这种座椅空间的灵活组合，非常符合客户群体对多场景空间的需求。很多试乘过新揽月的客户都说，第二排空间太舒适，完全可以媲美豪华MPV啊。

作为此次改款的核心升级点，老款的7DCT变速箱被更换为了爱信8AT，换挡平顺性有了质的飞跃。动力上，新车依然采用了那套400T的2.0T高功率发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400N·m。对于喜欢自驾并且经常跑高速，偶尔到野外露营的的消费者来说，全新一代星途揽月的动力匹配太适合他们了。

据相关媒体消息，新揽月从3月18日正式开启预售，到三月底时，十多天的时间，市场终端的大订订单已经突破两千大关了，特别是在没有多大宣传声量的前提下取得这一成绩，这个数据不仅让汽车圈的人觉得非常意外！

总的来说，从星途几款车型的发布来看，虽然其市场表现一直不温不火，但是我们看到星途造车一直在用心、再用技术示人。有平台、有技术、有营销，新一代星途揽月的诞生可谓是水到渠成。