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哈弗初恋就是一辆很适合家用的紧凑型suv，外观上哈弗初恋的设计看起来还是很有优势的。整体造型风格方面，哈弗初恋采用了哈弗家族式外观的设计，格栅的设计非常的宽大。侧面的线条依旧是哈弗独到的外观轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整个车身尾部合理的视觉重心，尾灯的轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新哈弗初恋车内装饰出彩，在车内有家一般的感觉。配置绝对是哈弗初恋的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料真皮包裹的方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。拼色内饰中控面板上方使用了大面积的皮制进行覆盖，档次感和品质感都很出众，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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