售14.99万的合资 大5座的快乐

全新斯柯达柯珞克的外观上变得更加的精致大气了，新车的进气格栅的周边还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，两侧的进气口相当的宽大，并且还装饰了蜂窝状的样式风格，梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口相当的修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠相当的扎实，整车的前脸更加的大方了。

内饰方面，2020款柯珞克并没有进行大幅度改进，整体风格还是斯柯达经典的风格，中控台采用了大量软材料包裹，细节处还加入了银色饰条，质感十足，9.0寸触控大屏+实体按键的搭配，提升了内饰的科技感，此外，新车还配备了全新一代斑马智行互联系统，拥有时下主流的智能网联功能，科技感十足。

柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯珞克TSI280 智曜版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在57位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的风格优雅，另外车里中意、格栅好看也都是大家喜欢它的点。