广州车友花35万买辆凌志LS600,用9万整备后表示：再开十年

最近总有车友会问凌志和雷克萨斯是什么关系，在这里小编再给大家科普一下，凌志就是雷克萨斯，雷克萨斯就是凌志，在九十年代到2010年这段时间，雷克萨斯叫凌志，10后就叫雷克萨斯了，前一阵子一位广州车友花35万买了辆凌志LS600h，用9万块对全车进行整备后表示：再开十年都不一定会有问题。

宽大圆润的黑色车身和亮起的日行灯看上去特别经典，凸出的后视镜看上去也很有味道，这位关广州车友表示：我个人特别喜欢凌志这个品牌，低调内敛不说配置还特别丰富，如果要我在奔驰S和凌志LS之间选的话，我会毫不犹豫选择凌志，毕竟车开着省油，后期还省心。

经典的雷车家族式前脸看上去特别顺眼，银色镀铬搭配黑色车身看上去很商务干练，据悉它上面搭载的是5.0L395马力的V8自然吸气发动机和总扭矩为300总功率为165的电机，算是汽车圈里最早的油混车型，可见雷克萨斯的技术在当时是多么先进，也难怪会有那么多车友被它“圈粉”。

红色尾灯里的波浪造型灯带看上去很有科技感，银色镂空轮毂看起来也很大气，众所周知雷克萨斯是出了名的慢，因此还有车友戏称它是“公路闪电”，在这里给大家说一下，慢的是RX和ES系列，LS可是一点都不慢，记得以前小编做过实验，开的还是一辆460和奔驰S350比加速，前期奔驰占优势，到了后期460完全可以让奔驰看尾灯。

中控区的棕红色实木装饰和车载钟表看上去特别大气，看得出来整车内饰的用料做工绝对算得上是上乘。

这位广州车友表示：记得当时花了35万把它开回来，但心想毕竟是二手车，还是开修理厂检查整备一下可靠些，打开机盖后没有发现有漏油水情况，混动系统也没任何毛病，里面的线路除去浮灰后和新的一样，花这9万还是整车磨损件大多数在没必要更换的前提下我个人要求更换才花的，整备好后精检师傅说再开个十年八年不会有问题，只要管住油水。