百公里油耗6.4L 不被疯抢才怪

哈弗初恋就是一辆很适合家用的紧凑型suv，外观上哈弗初恋的设计看起来还是很有优势的。整体造型风格方面，哈弗初恋采用了哈弗家族式外观的设计，格栅的设计非常的宽大。侧面的线条依旧是哈弗独到的外观轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整个车身尾部合理的视觉重心，尾灯的轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

哈弗初恋的内饰颜色搭配颇为灵活，视觉效果简洁时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人灵活。新车还配备了哈弗最新样式的真皮包裹的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰的中控上方使用了大面积的皮料进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。哈弗初恋1.5T 双离合 大四版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

哈弗初恋搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩220Nm。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在6位。

哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋，那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的外观设计超前，另外空间宽敞、外观优雅也都是大家喜欢它的点。