2年车掉价10W，33W买宝马5系新能源

在几次愉快的洽谈后，你没有放任自己的草率。而是秉持着初心，始终没有让热情越过界限。你不敢肯定那些究竟是一场风花雪月的前兆？还是仅仅是夜幕降临前的开胃菜？总之你反复强调：“总差了一点什么！”。你说那是微妙、是感觉、是一种说不出的情投意合。洋洋洒洒，不可言状。不过，有的事终究还是要面对，你顾盼着彼时已经有了料定之法，声明在先，主张在后；先公后私，先礼后兵。

正如买车人心里的焦躁，徘徊着、观望着，买也不是，不买也不是。客户柳先生最近看中了一台二手的宝马5系新能源，虽说车子外观收拾的很干净，但真实的车况具体是怎么样的，柳先生心里也没底。卖方一直催促着让他交定金，可柳先生一直犹豫不决。他说总是觉得不踏实，也总觉得自己没想清楚。之后，柳先生联系到了我们，说需要一个购前检测，同时他也和卖方表明，检测没问题就能购买。通话期间，我们把检测的时间定了下来。

下午三点，我到达了柳先生发送给我的地址。车子被卖方从后排车位挪到了门口还算开阔的位置。

打过招呼后，我也开始了检测。先从铭牌处入手，主要是为了读取、核对车辆信息。宝马5系新能源，中国华晨宝马2021年2月制造，排量2.0，厂商指导价49.99W；2021年8月份上牌，卖方售价33.9W。

前保险杠缝隙均匀，固定螺丝无拧动，杠体表面没有喷漆现象。但保险杠底部有大面积刮蹭、划伤。

水箱框架上护板没有拆卸、变形痕迹。

前大灯标识符合原厂，上面的日期与车辆出厂一致，没有更换、修复痕迹。

水箱、冷凝器等车头部位完好，固定螺丝处都画有原厂漆线，原厂标识俱在。

机舱内部整体较新，都是原厂状态，没有清洗、翻新痕迹，毕竟车子刚跑了两年。

机盖合页处固定螺丝没有拧动痕迹，边缘平滑，没有喷漆迹象。

翼子板无拆卸，翼子板内衬没有褶皱、变形等异常痕迹。

机舱内，各部件均为原厂，没有拆卸或修复痕迹。

发动机、变速箱等部位均无异常。

前纵梁、减震器座、防火墙等车头结构件完好，没有修复痕迹。

以车顶漆面数值为均值对整个车身进行漆面检测，也包括车身骨架。

右后翼子板漆面数值过大，有钣金喷漆痕迹。

右后门、后保险杠有轻微划痕、掉漆现象。

左侧底大边饰板有破损。

车身骨架完好，车辆的ABC柱均正常。后围板正常，没有褶皱或变形。后备箱内部没有泥沙、发霉等水渍痕迹。

四个减震正常，没有破损、漏油等异常情况。

轮毂有轻微划痕。四条轮胎均为原厂胎，此胎日期为2021年第四周，与车辆出厂日一致。

座椅、内饰整体较新，原车主保养的不错，没有破损、烧烫、大面积污渍等情况。

车内各项电子功能均正常，仪表台没有拆卸、撬动等异常。

气囊、安全带正常，没有修复或更换；以这条安全带为例，其出厂日期为2020年12月，其出厂日期与整车出厂一致。

里程数38604，与内饰磨损和原车胎使用情况相符，此车没有调表。

OBD检测。

此车有故障码现象。

里程数读取，与表显一致。

转向柱、仪表台骨架、座椅底部等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹，排除了此车被水淹、被火烧的可能。

车子开上举升机，对底盘进行检测。

整个底盘没有托底、变形等异常痕迹。

各部件均为原厂，没有更换拆卸、更换迹象。

前后纵梁、后底板等部位没有异常，焊点、钣金胶均为原厂工艺。

在检测的过程中，柳先生一直在旁边跟随，不时的询问着一些问题。待车辆检测完成后，柳先生大概也得知了整体车况，看情形他对这辆车很满意。卖方见我们这边开始收拾东西了，过来询问柳先生意向如何，柳先生看了下时间，说车还行，但能不能把零头抹去。卖方感慨了几句车辆车的来历，说看柳先生诚心想买，可以答应他的要求。柳先生这时间还来不来得及过户？卖方说都5点多了，市场下班了，明天早上可以，让柳先生先交个点金。柳先生点了点头，二手携手并肩走进了里面的办公室。

的确，有些事终须有一个结果。不知不觉，差的一点感觉弥合了。