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长城炮6×6平台将于上海车展全球首秀,3轴6驱5把锁

日前,皮卡车市从长城 汽车 官方获悉,长城汽车打造的中国首个6X6超级越野平台,将于今年4月18日开幕的上海车展全球首秀,开创全新品类,引领中国硬派越野向上进阶。长城6X6超级越野平台技术的首款应用 车型 将是长城炮,国内首创“3轴6驱5把锁”,成就全场景、全地形超级越野能力,可实现全生态无限拓展。长城炮6×6平台将于上海车展全球首秀3轴6驱5把锁-图1

目前有关长城炮6x6版本更多的具体信息暂不可知,根据此前曝光的产品规划信息显示,新车将 延续长城炮普通版车型前双叉臂前独立悬架+后多连杆整体桥式的底盘结构,新开发贯穿式中桥,可以带来更长的悬架行程,更利于增强越野性能。六驱皮卡由于增加了一个后轴,因此会拥有更长的整车尺寸,货箱可以装载更大件的物品,不过这也更考验整车长度控制能力,如果超过6米就需要悬挂黄色机动车号牌。

动力方面,根据全球范围内六驱皮卡的共性参考,猜测 长城炮6x6版大概率会采用长城汽车最顶级的3.0T V6+9AT组合,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,为消费者提供更强悍的性能保证。长城炮6×6平台将于上海车展全球首秀3轴6驱5把锁-图2

六驱越野皮卡在全球范围内都是天花板级的产品,其中最知名莫过于奔驰G63 AMG 6x6、轩尼诗Ram TRX Mammoth、轩尼诗Veloci Raptor等改装车型,凭借三轴六驱+千匹马力+五把锁的爆表性能征服了无数越野爱好者。

六驱皮卡底盘相比传统四驱底盘而言,由于采用双后轴设计所以稳定性、承载性更强,相比重中型卡车又具备灵活机动的特点,对于房车改装、越野穿越和专用车打造更具优势,非常适合民用市场产品拓展,因此长城炮6x6版本的出现将是国产皮卡的历史性进步。

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