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恕我直言,合资车现在的发展已经跑偏了!

最近一款新车的亮相引起了很多消费者的兴趣,这款新车就是本田第11代雅阁。严格意义上来说,本田第11代雅阁就是一辆燃油车,新车匹配的是1.5T加CVT的动力系统,但同时该新车也增加了新能源版本,2.0L加电机组成的混动版本。改变的是此次全新雅阁终于可以充电了,但是很多小伙伴发现这款新车的后备箱被电池以及油箱占了位置。作为一辆中型车,该新车的后备箱容积比很多小型车还要小,这让人很不理解。

主要原因就是第11代雅阁依然是一辆油改电的车型,后备箱容积被油箱以及电池占了很大一部分,这就是为何新能源版本的第11代雅阁后备箱如此小的原因了。

其实不仅是本田第11代雅阁,比如宝马i3奔驰E级新能源版本都有类似的问题,都是油改电的车型,严格意义来讲根本就不属于新能源汽车。而且这类新车都是通过简单粗暴的设计变成新能源汽车的,后期这类新车的质量到底如何,谁也说不清。

有这么一位网友总结得十分到位,现在的合资品牌发展已经跑偏了,优点在于燃油车的研发,但同时又不想放弃新能源汽车,所以设计出了让人觉得比较奇怪的新车。

反观自主品牌,通过油改电车型发布出的新车这两年正在迅速减少,虽然能够有效降低成本,但是自主品牌厂家发现这类新车明显的吃力不讨好,而且消费者也不认可,所以往往都会重新研发新能源汽车。虽然研发时间长,但是更容易获得消费者认可。最近又有一款新车型与我们见面了,这款基本包含了自主品牌新能源汽车的种种优势,就是合创A06

合创A06的定位是一辆豪华智能型中型三厢车,拥有着超长的续航,定价确实是比较合理的。

从外观设计来看,该新车同样极具亮点,整个车身姿态较为潮流,也特别低。该新车采用的是矢量美学的设计,前脸造型锋利十足。由于来自纯电平台,所以新车还拥有较低的风阻系数。

侧面来看,合创A06匹配了隐藏式的门把手,还拥有50∶50的轴荷黄金比,以及1640mm的超宽轮距,使得整车的驾控性更好,也能获得更加给力的舒适性。

新车的尾部搭载了贯穿式的尾灯设计,远远地看就像是激光一样。尾部设计是比较圆润厚实的,与车头犀利的设计形成了明显反差,体现了较强的潮跑设计。车身数据部分,合创A06的长宽高分别为4965/1920/1520mm,轴距是2850mm,出色的车宽以及轴距能够给新车带来更加宽敞的乘坐空间。

不仅是外观潮流,合创A06的内饰设计同样亮点很多,采用的是对称式的中控台,游艇造型的环抱式座舱设计。很明显,该新车采用的是智能座舱设计理念。中控部分搭载了14.6英寸的悬浮大屏设计,除了拥有GPS导航定位,丰富的网联系统以外,还搭载了OTA远程升级系统,面部识别,声纹识别系统,语音识别系统。

在实际体验过程中,该新车的车辆系统反应相当快,采用的是高通骁龙8155的大算力芯片以及自主研发的HI-OS车机系统,三秒钟就可以快速激活系统,能够享受流畅的车机体验,几乎绝大部分的车载功能都可以通过车机系统进行响应。

此外,合创A06还拥有HYCAN PILOT L2.5+级智能辅助驾驶系统,这套系统已经是当下比较先进的系统了。这套智能辅助驾驶系统不仅标配了LCC 13项辅助驾驶配置,而且还拥有诸多进阶辅助驾驶系统,更符合我们国内的路况,使用起来更加流畅,经过路口也不会被打断。

值得一提的是,这款合创A06全系搭载了低辐射的全景天窗,搭载了落瀑式的无感风幕。在快速行驶过程中,流畅的车身姿态可以带走车顶的热量,而且当我们将车内空调打开,制冷系统也能均匀地将冷气分布给前后排的乘客,这种无感天幕设计能让车内乘客够更加舒适的享受冷风。

接下来我们再来聊聊该新车的动力系统,合创A06不仅拥有长续航的单电机版本,也拥有更性能的双电机版本,其中双电机版本的最大功率高达462马力,峰值扭矩达到了534N·m,性能强劲,再加上超大的电池容量,这款新车可以实现最高630km的超长续航。值得一提的是,这款合创A06采用的是高集成的三合一电机,电流响应速度更快,而且爆发力十足。更有意思的是,该新车拥有自定义驾驶模式,能量回收体系,可玩性十足的同时,也更加的节能。

目前新能源汽车最大的不足,同时也是小伙伴们最为担心的问题就是电池的安全。这款合创A06的电池采用的无明火的高标准设计开发而来,简单来说就是特别耐高温,电池采用的航空级的陶瓷阻热科技,能够有效防止电芯热失控带来的损伤,而且上盖能够承受超过1200℃以上的高温,具有非常出色的耐高温性。

如果撞击过于严重,导致电芯失控,新车的电池还将自动启动泄压通道,排出高温高压的气体,实现多级安全防护,这样的安全设计能够极大地保障电池的安全。

很多人也都在关注电动汽车的三电的安全,这款合创A06为三电系统建立了24小时全天候的智能安全监控系统,通过寿命预测,安全分析,让三电系统始终处于正常的工作状态,并且保证新车处在安全环境内,不仅提升安全,而且延长三电的使用寿命。

这么一款特别安全且极其耐高温的电动车,并且配置丰富,外观颜值给力,起售价格不足18万,还是一辆中级新车,你觉得值得入手吗?这价格对应的这款新车,还是很有竞争力的,并且在一线城市还不限号,真心方便!

内容由作者提供,不代表易车立场

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