新款道奇挑战者：在经典的道奇战马基础上，采用碳纤维车身

道奇从未隐瞒过一个事实，即它在2008年推出的挑战者直接从20世纪60年代的前辈那里获得了灵感。平板肌肉车看起来也非常经典，而且有一个新的mod可以让最新的挑战者地狱猫看起来更像他们的历史对手。

售后市场专家为挑战者 SRT 地狱猫XoMod概念车型提供了一套完整的碳纤维宽体套件，它构建了一个名为Quicksilver的案例，共花了1500个小时构建。

它使现代肌肉车看起来像1968年的挑战者战马车型，新的车身比原来的宽4英寸，但碳纤维减轻了整体重量，使车辆减轻了400磅。

eXoMod 概念车型为车辆提供了一个定制的发动机舱，搭载6.2升V8增压发动机，可以产生807匹马力。它与道奇的八速TorqueFlite变速器配对，后者保留了道奇的完整动力传动系统保修。

制造商确实对制动器进行了升级，为车辆提供了带有15.7英寸钻孔转子的六活塞Brembo制动卡钳。夹子隐藏在定制的20英寸Forgeline轮子后面，轮子前部宽10英寸，后部宽12英寸，用Nitto NT555橡胶包裹。

目前，只有一款碳纤维车身挑战者，但你可以花345000美元买到你的。Quicksilver是该公司C68 Carbon系列的一部分。该公司计划在原有系列的基础上再制造10辆Carbon系列汽车，并进行改进。

道奇将于12月停止生产挑战者，它于2008年推出，在过去的15年里，这家汽车制造商对该车型进行了几次改进，多年来从底盘中挤出了更多的动力，最终推出了使用E85燃料行驶时功率为1025马力、扭矩为945磅英尺的恶魔170（Demon 170）。

在没有这种特殊燃料的情况下，道奇挑战者SRT恶魔170的马力只有900马力和810磅英尺，但1025马力的马力将在1.66秒内达到170至60英里/小时。它可以以每小时151.17英里的速度在8.91秒内跑完四分之一英里。挑战者号起价96666美元，最高可达133421美元。