10万家轿新卷王 长安逸达用真实力展现超越价值

10万元家轿市场一直是兵家必争之地，不管是合资品牌还是自主品牌向市场推出最强的产品来征服消费者。长安逸达作为刚刚上市的新车，一出道便成为同级别产品中的佼佼者，同时也向消费者展现出超越预期的价值并成为10万元家轿中的新卷王。

逸达作为长安汽车2023年打造的重磅新车，诞生于长安方舟架构并向世人展现出长安汽车研发4.0时代的全新造车理念。

新车的外观设计有着较强的运动气息，并被官方称之为“纵横万象”设计语言，通过自然意象的灵感将简约和未来感呈现出来，营造出高级感和科技感。

前进气格栅采用了无边界的设计元素，其内部L形状的设计让车头多了几分未来的气息。两侧硕大的进气口不仅极具设计感，同时还能有效地提升轮胎散热功能。

前灯组主体使用了长条灯带式设计，其内部运用了直角光标元素，使其整车看上去更加传神。同时灯组在车身侧面进行了延展，让视觉感受更加宽阔。此外，逸达全系均标配LED大灯并支持自适应远近光功能。

逸达的侧面通过贯穿式上腰线勾勒出简约、利落的效果，强调了车身修长以及向前俯冲的姿态，营造出强烈的运动气息。隐藏式把手设计与车身融为一体并降低了风阻系数，与此同时还可实现手柄智能感应功能，彰显了科技气息。

逸达虽然定位紧凑级轿车，但是车身尺寸却达到了中级车的标准，长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm。轮毂的造型运动感十足，双色式设计以及内嵌的纹路，相当炫酷。

来到车尾，会发现逸达的尾部设计层级感十足，并通过横向线条拉宽了横向的视觉宽度，高级感中不失时尚感。此外，独创的集成式尾标开关，兼顾了实用与时尚感。

逸达的内饰采用全新的设计风格并被官方称之为“浩瀚无际智享座舱”，简约的风格中透露出不简单的设计感，尤其是悬浮式全液晶仪表+竖屏式中控屏+镂空设计的出风口，给人留下深刻的印象。另外，云山绿配合木纹饰板以及玫瑰金色的金属质感装饰条，让整个内饰氛围有不错的豪华感，装配工艺也超越同级应有的水准。

不规则形状的方向盘很有特色，同时也不会影响驾驶者的视野。另外，方向盘上配有DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可以监测驾驶员疲劳度以及儿童安全等功能。

全系标配的10.25英寸全液晶仪表显示效果足够清晰且信息丰富，同时也打破了传统的设计思路，彰显了未来感。

13.2英寸高清触摸中控屏采用竖向式设计，视觉上科技感更强，与此同时屏幕长宽比约为16:9，屏占比达到了88%，犹如超大iPad般吸引眼球，而且还能让主副驾更加快捷方便的进行操作。

值得一提的是，逸达使用最新的全场景智慧交互系统，内置MT8666芯片，8核CPU，拥有2GHz超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，实现超顺滑的流畅度。此外，讯飞飞鱼OS4.0系统的语音识别功能极为强大，可实现强大的语音控制和语音识别率能力，提升了人机交互的体感效果。

除此以外，逸达进一步提升了车机的娱乐扩展性能，支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能，充分的展现出科技感背后的含金量，当然，OTA升级功能也不在话下。

值得一提的是，逸达全车搭载4个高清广角摄像头，集成360高清全景影像、180度底盘透视功能，可实现540度无死角安全视野。

在科技配置上逸达同样有料，配备了IACC集成式自适应巡航系统，可提供单车道辅助驾驶、自动减速过弯等功能。另外，还有车道辅助系统、并线辅助系统、预警辅助制动系统以及TPMS智能胎压监测系统。

逸达的座椅十分考究，高格调零压沙发座椅，菱形座椅缝线配以打孔设计，于细微之处彰显格调品质。与此同时，主驾驶席座椅配有6向电动调节、座椅加热等功能。另外，逸达拥有出色的NVH成绩，怠速情况下的噪音仅为36.8分贝，在安静的车厢环境中打造出剧院级的视听效果。

由于逸达是基于长安方舟架构打造的全新车型，整体座舱布局更加合理，后排座椅也更符合人体工程学设计，坐姿与乘坐感更加舒适，同时支持比例放倒。

动力方面，逸达全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，并与之匹配一台7速湿式双离合变速器。WLTC综合工况下逸达百公里油耗仅为5.99L。

写到最后，汽车行业竞争早已进入了白热化的阶段，原来风光无限的合资品牌用降维打击的方式来阻击自主品牌的崛起。就是在这样的背景下，自主品牌则迎难而上，推出了竞品车型，逸达就是最典型的代表，用真实力来正面回击对手并实现逆势上扬的趋势。当然，逸达的出现也重新定义了10万元家轿的品质感与发展方向，当之无愧的成为该级别中的“新卷王”。