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近日,小鹏汽车宣布于2023年启动的S4超快充升级改造计划,在一季度已完成超160座自营超充站的改造升级。同时,小鹏汽车一季度再增349座第三方免费充电站,继续布局补能设施,为用户缓解里程焦虑。
据悉,小鹏汽车S4超快充站由自主研发,最大输出功率达480kW,单桩最大输出电流达670A。本次升级改造的160座站点具备S4超快充能力,可满足多款车型高功率补能需求;升级的站点已覆盖全国91座城市,并已在全国累计上线186座S4超快充站。
2023年,小鹏汽车将持续拓展S4超快充网络布局,预计年内建成约500座具备S4超快充功能的站点。此外,根据小鹏此前规划,公司今年还将计划在全国重点城市和核心高速公路沿线完成S4超快充网络覆盖。到2025年,公司计划再建设2000座超快充站。
截至4月1日,小鹏汽车累计上线2200座充电站,其中小鹏自营充电站共上线超1000座,核心城市3km补能生活圈覆盖率最高可达83.9%。
当下,补能焦虑扔困扰着不少新能源车主,所以拓展充电网络布局是各家新能源车企的重中之重。对于小鹏汽车来说,超快充站的上线不仅可以缓解用户里程焦虑,还可以大幅度缩短充电时间,同时拓展基础设施建设,也可以在侧面吸引消费者购车,促进公司业务增长。
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