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如今不少年轻消费者买车都会考虑智能辅助驾驶的体验，毕竟现在的哪个年轻人不会玩电脑不会玩智能手机？作为国内在智能辅助驾驶方面表现亮眼的小鹏汽车于1月30日，在广州总部宣布将于春节期间发起以「小鹏真智驾 全国都好用」为主题的社交征集活动。
作为2024年的开山之作，在1月1日发布的小鹏X9发布会上，小鹏汽车曾宣布XNGP智能辅助驾驶系统城市智驾能力，，在已全量发布的52座城市基础上，新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到243城，让全国各地的“鹏友们”体验智驾带来的魅力。
回顾小鹏的奋斗史，自2014年创立以来，小鹏汽车就相信未来出行一定是“智能”与 “汽车”的相结合，2019年首款车型小鹏G3便实现了通过视觉感知和超声波融合的全场景智能泊车功能，解决了不少新手司机“停车难”的问题。
2021年，小鹏汽车推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车小鹏P5，并于同年5月正式发布首个可量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”泊车功能——VPA停车场记忆泊车，这也是小鹏在智能辅助驾驶领域受到广泛关注的一年。
2023年4月，小鹏汽车发布SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构；同年6月，小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开放，成为行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶；11月，XNGP行业内首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能。
在大家都关心的智驾安全方面，小鹏坦言到，智驾安全是小小鹏智驾的“底线，”绝对是研发团队的重中之重！在所有的智驾功能上线前，团队都会进行严格的工程测试验证。目前XNGP已完成道路验证的实测里程为370万+公里（包含高速）。
在数据方面，小鹏用户高速智驾的用户渗透率为94.7％，城市智驾的用户渗透率为83.2％，XNGP周平均用户渗透率71％，周平均里程渗透率40％（包含城市及高速环境）。以上数据足以见得，高阶的智能辅助驾驶功能已经成为了各位小鹏用户们出行时必不可少的习惯与方式。
随着自主品牌的强势崛起，以小鹏汽车为代表的智驾标签已经逐渐成熟，我们似乎在不久的将来能够迎接自动驾驶的时代来临！不管认不认同，这都将会是未来汽车行业发展的风向，期待小鹏汽车不仅在中国市场，能够将智驾的魅力和领先的技术展示给全球人民，证明中国智造的实力！
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