被福特烈马逼急了？2024款Jeep牧马人正式亮相

Jeep在纽约车展上推出了2024款的牧马人，新车在外观上的变化并不明显，不过有更小的进气格栅，以及对细节进行修改，并加入了更大的屏幕。

对于这款经典的车型，在外观上自然不用进行大幅度的改动，如果不是特意说明，你甚至难以察觉这代车型推出至今已有五年的时间。相比起2017年的第一个版本，2024款只缩小了经典的7孔进气格栅的尺寸，更好地容纳改装地前保险杠以及绞盘等越野部件。

其他部分与过去的车型基本一致，官方在车展上也展示了一些有趣的个性化布局，除了最常见的车顶拆空，还可以像狩猎用车一样只拆开侧窗，拥有更大的侧向立体空间，对于热爱野外运动的朋友是一个值得考虑的选配件。

新款还推出了一个更高配置的车型Rubicon X，从名字上看自然是Rubicon的升级版，全时四驱和Dana 44前后轴是标准配置外，还将配备35英寸带防脱轮圈的越野轮胎，并配备了更结实的金属保险杠，越野性能看齐Rubicon车型。

Rubicon X为内饰增加了更多的豪华配置，除了破天荒地配备带12向调节的电动座椅，材质也升级为Nappa真皮，同时配备了带9个扬声器的阿尔派主机，以及越野摄像头等配置。至于豪华配置与越野装备是否冲突，看来并非潜在买家关心的事情，毕竟“大满配”本身就足够吸引。

内饰整体延续了过去的布局，不过升级为12.3英寸的中控屏幕，让这款车拥有了更多的科技味道。而这块屏幕也提供多种不同的显示模式，尤其是越野的状态很实用，可以准确判断差速锁的状态。

动力方面基本没有变化，依旧提供2.0T、3.6L和6.4L V8三种燃油动力，以及2.0T PHEV的4Xe车型。其中2.0T与3.6L将会是更主流的动力配置，价格方面也更有优势，至于V8和4Xe则是两个极端。

小结

在福特烈马没有推出之前，Jeep牧马人可以说是这类玩乐硬派越野车的唯一选择，几乎没有任何同类型的产品能与之对比。但随着烈马的推出，牧马人也显得有些坐不住了，这次增加的车型和升级，很显然都是冲着烈马而来的，以改善车型相对老旧的印象。两家针锋相对的程度确实让人惊讶，每一个动力层级都有对应的车型。国内市场则相对不用那么纠结，一方面牧马人的知名度远高于烈马，同时相对合适的尺寸也更符合国内的用车环境，不过如果真如传闻所说，福特烈马也将国产，那么事情则会更为有趣。