探店丨宝马i3：实力不够，优惠来凑？

说起电动车，大家都会很自然地想到蔚小理、特斯拉、比亚迪等这些新势力品牌，也估计很少会有人去看BBA的电车。因为BBA的电车不仅价格贵，配置还低。但是最近有不少网友问宝马的i3能不能买？不了解不知道，一了解吓一跳。

目前i3的优惠基本都在大几万，尤其是2022款的eDrive 35L，为了清库存，最近优惠普遍都达到了10万左右，不少网友也直呼i3为了销量也是拼了。所以当一台30多万的车优惠10万的时候，它是否可以买了吗？今天这期探店带你一探究竟。

① 哪款配置销量最好，落地价格多少？

目前，华晨宝马i3卖得较好的是2022款的eDrive 35L，优惠约10万元，全款购车总价约26.69万元。

（以上报价仅供参考）

② 配置该怎么选？

目前宝马i3一共有三款车型，一个老款2022款的eDrive 35L，指导价35.39万，两个上市两个月的2023款eDrive 40L，38.39万和41.39万。

eDrive 35L和eDrive 40L在动力和续航上有差别，其中eDrive 35L的后置单电机最大马力286匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速6.2秒。搭载的是70度的宁德时代三元锂电池，CLTC续航526公里。

eDrive 40L电机最大马力340匹，最大扭矩430牛·米，百公里加速5.6秒。搭载的是79.05度的宁德时代三元锂电池，CLTC续航592公里。

在配置上，38.39万的eDrive 40L比eDrive 35L贵了3万，除了动力和电池的区别以外，只多了全车无钥匙进入和自动防眩目内后视镜。

再往上，41.39万的eDrive 曜夜运动又贵了3万元，配置多了19英寸轮圈、360全景影像、全速自适应巡航系统、自动泊车入位、循迹倒车、运动外观套件、HUD抬头显示、内置行车记录仪、自适应远光、17喇叭的哈曼卡顿音响等。

要说这三款配置该怎么选，完全取决于每款优惠力度的大小。目前eDrive 35L的优惠最大，裸车优惠完了之后只有约25万多，所以最有性价比，也最值得推荐。而其他两个配置即便优惠完了之后裸车价也接近30万，所以性价比并不高。

③ i3和燃油3系该怎么选？

价格能到位，玻璃能干碎。所以如果只考虑产品本身，优惠完的i3和燃油3系相比，还是很有性价比的。在动力上，有着330的水平，而且电车天生的扭矩瞬间释放的特点，所以一旦开起来，它的体感肯定是要比330更强的。而且后期的使用成本也要比差不多指导价的燃油3系便宜的多。

最关键的，i3只要26万多就能落地。而一台325Li目前落地都要34万左右，整整差了7万左右。一样的品牌，一样的外观内饰，以及更好的动力体验和更实惠的用车成本，怎么看26万多的i3确实要比34万的325Li要更香。

而且i3还有宝马性能车上的前避震拉杆，以及前后防倾杆，前后轮都有HRS液压减震技术。更重要的是，i3全系后轴还标配了一套自适应空气悬挂，可以高低软硬调节。

不过另一个角度来说，燃油3系的地位，i3依旧撼动不了。毕竟燃油的宝马才是真正的宝马，如果就为了区区这7万放弃了宝马最精髓的部分，那还不如不买宝马。你们说对吗？

④ 适合什么人买？

虽然网上有很多人说宝马i3是燃油3系的油改电，但是不管是买它的人还是买燃油3系的人基本都不在意这个。买燃油3系的人家就想要个燃油车，不管后期的用车成本，也压根没想过要买电车，就想要体验宝马内燃机的精髓，所以i3对他们来说没有任何吸引力。

对于买宝马i3的人来说，是油改电又怎么样呢？我少花了7万块买到了一台宝马的中型纯电轿车，外观和燃油3系差不多，所以自然也会觉得不错。而且对于买i3的客户来说，他们本来就打算买一台电车，正好i3符合他们的所有要求，且它还是豪华品牌，所以就刷卡了。

总结来说，买i3的有两类客户，一是忠于宝马的客户。他们家里已经有一台宝马的其他车型，而目前急需一台车日常代步，所以看来看去还是i3优惠大。

第二种是本就打算买宝马的，正好看到i3优惠力度这么大，价格也在自己的预算范围内，所以果断圆了自己的蓝天白云梦。

不过说到最后，虽然宝马i3的优惠很大，但是也要26万多才能落地。而如果你只是想买台中型或者中大型纯电轿车，我还是更推荐你去买新势力。因为如果你想要买一个电子表，相信你绝对不会去考虑劳力士的。

所以你会买宝马i3还是宝马3系呢？

欢迎小伙伴们多多评论，下期想看什么车，我们评论区见。

作者：新一

编辑：新一