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从网传最新谍照来看,这次传祺M6真用侧滑门了。
侧滑门这个东西,对于中型及以上MPV车型是刚需,方便又装X,但对于紧凑级MPV,甚至连中央过道都没有的MPV来说,确实没啥实际意义,增加成本和整备质量。
当然,还有一种可能性,传祺M6要做全方位升级,针对尺寸、空间的升级,踏入中型MPV级别,去跟库斯途,甚至奥德赛,去竞争20万级MPV市场,但感觉这种做法弊大于利,相当主动放弃15万以内MPV市场了。
所以我觉得,这次M6上侧滑门,噱头居多,它的竞品就是嘉际、宋MAX、凯捷这些对手,这一市场肯定是价格优先,侧滑门成本更高不说,如果M6低配用手动开启的侧滑门,还不如没有呢。
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