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阿尔法罗密欧Tonale即将在北美上市。这款紧凑型跨界车在去年已经在欧洲上市，并备受好评。这次，北美的消费者也将能够拥有这款车。
Tonale是阿尔法罗密欧首款插电式混合动力车，提供了纯燃烧形式的2.0升涡轮增压发动机和PHEV版本。动力总成涡轮增压1.3升四缸发动机与单个电动机匹配，产生高达285马力的动力。电动控制后部，而发动机控制前部。六速自动变速箱换档，15.5千瓦时的电池可提供超过30英里的续航里程。
值得一提的是，这款车可以全轮驱动，使其在各种路况下都可以得心应手。 在北美市场，如果您不想要插电式混合动力车，您可以选择道奇大黄蜂，这是一个经过轻微重新设计的Tonale版本，配备2.0升涡轮增压发动机。虽然功率略低，只有265马力，但在九速自动变速箱的帮助下，它仍可以在大约6.5秒内达到60英里/小时的速度。
这款车的起价低于30,000美元，价格比Tonale便宜。 阿尔法罗密欧的高管们可能对此感到有点不高兴，因为Sprint内饰中最便宜的Tonale起价为44,950美元（包括目的地费用）。但是，Tonale有着全轮驱动和混合动力总成，这使得它成为了高级紧凑型跨界车的代表。阿尔法罗密欧北美高级副总裁兼负责人拉里多米尼克表示，“阿尔法罗密欧Tonale提供超过30英里的续航里程、一流的285马力和一系列技术功能。
凭借如此引人注目的产品和我们品牌的首款电动产品进入竞争激烈的高端紧凑型运动型多功能车市场，为阿尔法罗密欧的未来指明了明确的方向。”
总的来说，阿尔法罗密欧Tonale是一款非常值得期待的车型，它在欧洲市场上已经获得了良好的反响，相信在北美市场上也会得到消费者的青睐。作为阿尔法罗密欧的首款插电式混合动力车，Tonale不仅提供了纯燃烧形式的2.0升涡轮增压发动机，还提供了电动模式，电动模式下的续航里程超过30英里，同时也可以全轮驱动，适应各种路况。
除了基本配置，Tonale还拥有一系列高端科技和舒适配置，如8.8英寸触摸屏、Bose音响系统、360度环视摄像头、自适应巡航控制等。此外，Tonale的外观设计也非常吸引人，流线型的车身线条、独特的前脸设计和尖锐的大灯造型，彰显出意大利奢华车品牌的设计风格。
对于那些不想要插电式混合动力车的消费者来说，道奇大黄蜂也是一个不错的选择。虽然它的起价比Tonale便宜，但它仍然配备了2.0升涡轮增压发动机和九速自动变速箱，在动力和性能方面表现不俗。
无论选择哪种车型，消费者都可以在高端紧凑型跨界车市场中找到自己满意的产品。阿尔法罗密欧Tonale的上市，也为品牌的未来指明了明确的方向，展示出其在环保和高性能方面的发展态势。
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