插混or燃油，领克06 Remix PEHV对比日产逍客

说起合资品牌，它们确实有过风光的过往。尤其是在2010年左右，合资车可以说是横扫千军。但这两年，随着国产品牌，尤其是新能源的崛起，合资车风头已经被抢走了。比如今天要聊的日产逍客，在领克06 Remix PEHV面前，它还有多少优势呢？

在这个看脸的时代，一个出色的设计显然是加分项。日产逍客采用了新的设计，看上去还不错，饱满圆润的感觉。领克06 Remix PEHV都市对立美学设计，显得科技感十足。而且它还有Shero粉和Hero绿两款特别版提供，以满足年轻一代对颜值的需求。

日系车的车身强度和刚性一直都被大众怀疑，日产逍客尽管采用了一些新的技术，但整个车身只有1469kg，应该讲从车身强度和用料方面，还是不够扎实。而领克06 Remix PEHV这边，它的整备质量已经达到了1670kg，使用了高强度的笼式车身结构，并且还加入了双侧双吸能盒的设计，将车身强度和刚性进一步提升，以更好的保障车内人员安全。

动力续航方面，从上面的数据就可以看出来，两款车的差别还是很明显的。领克06 Remix PEHV是一套插电混动系统，以1.5T涡轮增压发动机为主体，加上电动机组成。其中发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛米。系统的综合功率达到了190kw，综合扭矩达390牛米，最高车速可以达到200km/h。另外在能耗续航方面，这款车WLTC综合油耗低至2.63升，远低于日产逍客的6.2L。而且因为领克06 Remix PEHV是插混车型，它可以实现84km的纯电续航，日常代步通勤使用就更省钱。而这些优势，都是作为燃油车的日产逍客所不具备的。

内饰的设计就不过多介绍了，我们更多的去讲一讲用料的区别，毕竟现在的消费者对于环保健康的关注度很高。领克06 Remix PEHV这边，它车里面用了大量软包，而且这些材料也都是通过了CEC中国生态产品认证的，从根源上就避免了内饰异味问题。日产逍客这边，本身用料都不太好，硬塑料占比较多。而且在材料的选择上，也没像领克06 Remix PEHV那样用环保材质，这也是日产逍客内饰的一个不足之处吧。

车机系统的使用体验是否出色，也将直接关系到用户的选择和后期的使用体验。在这方面，领克06 Remix PEHV确实会更优秀一些。它的12.3英寸大屏，将腾讯生态和火山车娱深度整合，像哔哩哔哩、高德导航、抖音、微信等时下最热门的应用全部都有，使用起来很方便。另外，还有专属智能语音管家--小海豚希克斯可以提供62项功能，十分方便。日产逍客这边，可能合资车确实在车机方面就稍微弱一些。无论是功能，还是UI设计，流畅度等方面，都没法和领克06 Remix PEHV比较。

说了这么多，相信各位也已经看明白了。作为一台代表着当前插电混动车型最高水平的产品，领克06 Remix PEHV确实在动力、续航、配置和安全性等方面，都要比日产逍客更为出色。并不是说日产逍客不好，作为一台燃油车，其实它的实力也不弱。但面对日益扩大的新能源市场，在领克06 Remix PEHV这种新能源多面手面前，逍客确实没什么优势。所以如果预算差不多的话，还是选择领克06 Remix PEHV更好一些，绿牌且可油可电，油耗还低！