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外观方面，新款cx-4的前脸依旧采用了马自达家族的魂动设计风格，盾型中网内部采用了黑色蜂窝状的设计，并且在前大灯下方还有一条银色的镀铬饰条贯穿其中，让前脸看上去更加的精致了。两侧大灯造型相对饱满锐利，而且灯组内部采用了矩阵式的led光源并且带有自动头灯、延时关闭等功能。下包围的造型比较厚实，贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网，并且在中间采用了黑色的饰条，让前脸更加的动感了一些。
内饰部分，新款cx-4延续了此前的经典设计，细节之处有着更高的升级。新车采用黑+勃艮第红配色方案，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处的大块黑色烤漆饰板，并与两侧车门内饰板处融合，整体质感相比老款车型有所提升。
长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在46位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-4搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在11位。
马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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