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【车型原车噪音分析】
隔音一直是很多汽车的弱项,福特福克斯也不例外,在隔音方面做得非常差劲,尤其是发动机噪音,让人听了非常难受。不过这款车的底盘调校还是不错的,行驶质感很好,开起来很舒服。为了能够提升f福特福克斯的隔音效果。车主来到宁德乐声做检测发现在福特福克斯汽车一些重点的部位隔音措施做的非常的简单,用料也非常的差,因此车主决定对自己的汽车做一下全车的隔音升级工作。
改装车型—新福克斯
配置清单
大白鲨隔音
隔音部位:四门 底盘 轮毂 叶子板 尾箱
【对症下药-噪音的解决方案】
原来的汽车门板拆掉之后,看到很多很大的孔状结构,改造的技师把原汽车劣质的隔音片给除掉了,然后使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了内外双层的隔音处理,其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用。双层隔音处理降低了门板的风噪和共振噪声。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
后门板的第一层止振处理
后门板的第二层密封处理
原车底盘只有简单的几块止振板
原车的底盘和尾箱同样也是在重点的部位有几块止振板,这很难起到良好的隔音效果,所以我们需要对原车进行一个彻底的改装升级。首先我们需要拆掉原车的隔音材料,然后使用大白鲨隔音减震胶对车辆的底盘做了止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,这不仅减少了底盘和尾箱的噪声,同时对于维持车厢内的温度恒定也有非常大的帮助。
汽车胎噪、路噪以及飞沙走砾敲击轮弧的噪声同样也不容忽视,而这些问题的解决方法就是通过隔音材料的使用来进行改善。首先将汽车的叶子板拆除,然后对汽车的轮弧和叶子板做了双层的隔音处理,从而有效的起到了吸音的作用。
底盘第一层隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
叶子板拆下来做止振处理
翼子板也做了双层隔音处理
对轮弧做第一层隔音处理
轮弧的第二层密封处理
【隔音效果点评】
新福克斯的主要噪声就是低频共振噪声和外界的各类噪声,宁德乐声的改装技师使用隔音材料对汽车产生这些噪声的部位做了重点的隔音处理,从而使得车厢内的环境得到了极大程度的改善。汽车隔音音响改装是一项非常复杂的工程,不仅需要专业的技术,还需要一定的经验积累。因此,在选择改装店的时候,一定要选择一家口碑好的店铺,这样才能保证自己的利益不受损失。
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