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作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，练就核心产品力，是热销SUV的代表车型 。
SUV是一种为跨界而生的产物，它在纯血统的越野车与强调家居舒适的轿车的特质之间取舍与平衡，为满足消费者的需求而被精心打磨。
具备不俗的装载能力，操控性、经济性和舒适性三者兼得，最终成为了消费者极为看重的产品。他们的成功直接反映到销量之上，特别是那些主打跨界风格的都市SUV里，你似乎总是会听到日系SUV的名字，比如今天的主角——“日产逍客”：它不仅开创了城市SUV的全新细分市场，且10年期间销量市场表现从未“掉链子”，成为15万级合资SUV唯一破百万的车型。
细细想来，它能够在海外市场屡次斩获欧洲销量冠军，在中国同样备受欢迎，核心就是抓住了庞大的年轻用户群，达到了一种恰到好处的平衡，其一，是自由感十足设计理念的稀缺性，其二，则是卓越的驾控体验。
能够坐得下年轻人最好的伙伴，可以装载足够多的行李去远方开启一段新的生活，展开一段新的恋情，这就是逍客的魅力所在。
它始终是时代青年的代言者，有人觉得它够酷，有人觉得它够潮，有人被它的智能化沉醉，有人被它的舒适度俘虏…
但也有人对它的原车音响无法忍受：原车喇叭一般功率较小 ，没有A柱附近的高音，面临强劲声压，大动态音乐时往往会失真；而且门板设计比较薄，噪音问题比较突出。为了成为一名真正的在都市和远方遨游的逍客，车主决定为自己的爱车进行音响升级。
配置：丹拿Esotan236四十周年纪念版+捷力C1-650+四门隔音
一套高品质的音响所必须具备的除了音质以外，还需要有艺术品一般的美感。“它的每一处细节设计必须同时拥有情感与功能，艺术与科学。”丹拿 Esotan236四十周年纪念版毫无疑问是套旗舰级的套装喇叭，无论从技术工艺，或是外观设计，无不凝聚着丹拿工程师和艺术家的心血。
作为丹拿音响在汽车后市场的首款纪念版产品，丹拿Esotan 236具备高灵敏度、真实准确的原音还原、绝佳的平衡性等特点。
进行四门隔音处理后，封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体，使喇叭的性能得到充分发挥，尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。
此次用到的JL Audio C1系列的实力不容小觑：专业级心脏，世界级工厂设计打造，它完全可以满足那些对音质表现方面要求颇高，性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求！
得益于JL AUDIO的专有FEA建模与低频设计专长，JL C1是一款可以大音量播放同时还能保持平滑，动态，低失真的扬声器。它的高音更是JL固有的超高清晰度，优秀的离轴响应和高频扩展。
引人注目的明亮鲜黄音盆，非常具有辨识度，给人一种充满激情与活力的感觉。
登山很难，一步一阶梯，但是到达山顶时的快乐无法言喻；改装音响也是如此，高品质的音响器材，还需要合理的搭配、精准的安装与专业的调音，认真地处理好每个细节，这个过程难度绝不亚于登山的过程。但是当整套汽车音响安装完成后，那种超乎音响本身功力的音效，确是让人非常自豪的事情，也是车主对爱车进行音响升级的根本。
开着爱车，随着音乐节奏轻身晃动，享受那痛快淋漓的神奇风采，此刻，你就是这条gai最靓的仔！
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