315
这款车整个的外形表现称得上还是特别不错。新车前脸配备下格栅,运动感明显增强,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,17英寸双五辐轮圈造型精致,视觉效果尚可。棱角分明的车尾的造型凸显敢坚定的姿态,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
车内方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清爽,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较实用的符合人体工程学的前后排座椅。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在42位。柯珞克TSI280 智曜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯珞克TSI280 智曜版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在57位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克,那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的操控出众,另外格栅好看、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场