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11.98万起,MG7开启豪华轿跑平权时代

  • 作者: 汽湃
  • 2023-03-31 17:09
  • 683

向往精致舒适生活的人,梦想座驾往往都是一台豪华轿跑,但现实却很骨感,诸如保时捷帕拉梅拉、宝马8系奔驰CLS等车型过高的价格,与大部分人的消费能力存在差距,退而求其次选择那些“够得着”的入门轿跑,却又难以与精致、豪华等元素挂钩。

不过,近期上市的MG7,似乎正在酝酿一场豪华轿跑平权风暴,不到12万元的起售价,相比那些动辄上百万的豪华轿跑,其购车门槛确实低了不少。然而消费者的眼睛是雪亮的,MG7究竟能不能称之为“豪华轿跑”?是昙花一现还是实力乍现?

豪华,轿跑,性能,一个不落

豪华轿跑,顾名思义就是轿跑细分产品的再进阶,不仅仅要有轿跑与生俱来的优雅和高颜值,还需要在豪华感和性能感方面拥有更出色的表现,而如果我们按照这样的标准去衡量MG7,它又有怎样的表现。

外观方面,作为一台兼顾高雅豪华、运动激情的豪华大轿跑,MG7完全按照百万级轿跑的优雅设计去打造,车身采用跑车感设计,夸张的进气格栅与犀利的LED大灯组,构成极具冲击力的前脸气场。最优雅的地方莫过于侧面,流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应,酣畅淋漓的溜背设计展现出极致优雅的车身曲线,车尾通过上翘的小鸭尾和贯穿式尾灯,构成英国超跑独有的结构美学,将掀背的实用和溜背的设计实现了完美结合。

与此同时,MG7还拥有无框式车门、力量十足的双腰线、运动四出排气以及180万内唯一的自适应三段式电动尾翼,当速度大于100km/h时,尾翼自动上升打开,提升弯道稳定性,而平时则完美隐藏在车尾,让人难以察觉。

MG7可运动亦可优雅,无时无刻不散发出浓郁且纯正的英伦跑车范儿。

进入车内,MG7则会给你扑面而来的豪华科技感。车内随处可见豪华品牌同款的Dinamica麂皮绒材质,无论观感还是触感,都十分细腻柔和档次拉满;BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统,能够给驾乘者营造出如临现场的绝美听感;双平底多功能运动方向盘、游艇式电子换挡,一体式运动座椅,时刻激发你的驾驶欲望。

当然,释放优雅与豪华的同时,MG7也能以先端的智能配置给到用户科技关怀,基于高通骁龙8155旗舰级车规芯片打造的斑马洛神8155智能座舱系统,不仅画面细腻流畅,响应迅速0延迟,还能实现屏幕手势控制、能自主进化的AI语音助手等功能,配合同级唯一增强现实AR-HUD平视系统,让驾控更加惬意,自在,座舱充满温度。

动力更是MG7的强项,MG7搭载上汽全新一代2.0T+9AT高性能黑标动力组合,最大功率261马力,峰值扭矩405牛·米,百公里加速仅6.5秒,NEDC综合工况油耗低至6.2升/百公里;此外,还有1.5T+7DCT黄金动力组合,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,NEDC综合工况油耗低至5.6升/百公里。

不难看出,MG7在豪华、轿跑、性能等维度均实现兼顾,不愧于豪华轿跑之名,然而以上还并不是它的全部实力。

E-LSD+mCDC+NGP,解锁高阶驾控体验

如果说豪华感、轿跑设计以及性能是MG7这台豪华轿跑的基础,那么真正让它与同级车型拉开差距的地方,或者说MG7的灵魂,就在于它硬核的驾控配置。

为了实现更极致的驾控表现,MG7拥有两项十分罕见的配置,第一,mCDC智能可调电控悬架,这是20万内唯一的存在;第二,E-LSD电子限滑差速器,这是50万内唯一的存在。

先说电控悬架,它和传统悬架最大的不同,就在于它可以通过电磁阀自动调节悬挂软硬,日常驾驶时,能够以更舒适柔和的阻尼力度应对路面颠簸,而当激烈驾驶时,悬架会变得更具支撑性,进一步控制车辆的弯道姿态,实现更运动、优雅高级的驾乘感受。在20万以内的车型中,是独一份的存在。

再说电子限滑差速器,差速器的作用是让车辆在过弯时实现左右侧车轮以不同的速度进行转动,限滑差速器则是在差速器的基础上进行了改进,两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内,提升车辆的操控性。至于电子限滑差速器,则是能通过电控方式,实现更精准的转速差控制,可抑制打滑、横摆,提高转向性能,以优雅姿态高速过弯,让驾驶者不惧弯道挑战。

LSD往往都是高性能车才能提供的硬核配置,因此说MG7是50万内唯一的存在,也并无夸大之意。

除了驾控体验足够硬核,面对新时代下的智能化出行需求,MG7也有着燃油车领域最领先的智能辅助驾驶体验。基于23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法打造的NGP高阶智能辅助驾驶系统,可以做到自动上下匝道、切换高速等高端的智能辅助驾驶。而在今年下半年,这套系统也将通过FOTA形式部署到带有高阶智能辅助驾驶功能的MG7上。

写在最后:

不难看出,MG7不仅仅是一台具备高颜值、高性能、高科技的英伦座驾,更是一台骨子里流淌着赛道基因的驾控神器,在保持优雅高级的驾乘享受之余,还能带来极致运动的驾控激情,真正开创了一个独属于中国品牌豪华轿跑的全新细分市场。

再者,MG7同样也带来了满满的购车福利,例如全国前15000名下定的消费者可享受核心零部件终身质保,更有至高10000元的增换购补贴、极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策,帮助年轻人轻松开回家。

可以说,MG7开启了中国豪华轿跑的平权时代。

标签: MG7 MG 轿跑

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