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华为问界M5 EV HUAWEI DATS解决晕车问题

电动车晕车问题,不及纯电车续航里程问题和电池安全问题严重,大家的关注度并不是很高,所以,到目前为止,续航问题和电池安全问题得到了大程度上的解决,但电车晕车问题,在整个行业却没什么进展。

或许有人会觉得无伤大雅,但是对于晕车体质的朋友来说,这一问题,无疑将让他们和新能源车更加无缘。为了能够让更多人可以更加自在体验华为问界M5 EV的魅力,华为问界先行业之先,通过HUAWEI DATS技术助力,有效解决了用户电车容易晕车的问题。

聚焦电车容易晕车场景,日常行驶中难免会遇到坑洼遍布的施工路段,甚至郊游时的荒野烂路,再或者进商场地库那连续的减速带,一波由底盘传导至屁股的连锁反应,直接导致你厌恶坐车。

而HUAWEI DATS能通过感知车轮与路面的动态接触情况,进行策略计算,进而实现整车控制和扭矩动态自适应调节,从而大大减少车辆路面感知时间,提升路面通过平顺性。

在车辆的实际测试中HUAWEI DATS的快速响应使得车辆在坑洼路面,轮速波动(颠簸感)稳定时间降低了46%,座椅前向加速度(冲击感)下降31%,减少车辆晃动,提高驾驶安全性和操控性,更重要的是还能抑制强能量回收时俯仰感。

除了平顺性之外,通过HUAWEI DATS系统的增益,全新调校的节能模式能够通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节,以此来节约电池能量消耗。所以这一系统对整车续航也是大有裨益。

其实,华为问界M5 EV的黑科技还不止是HUAWEI DATS,还有诸如即将升级的鸿蒙3系统等,也将全面提升我们的用车体验!

内容由作者提供,不代表易车立场

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