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在城市道路走走停停的时候,传统燃油车无论是油耗,还是在起步阶段的动力响应速度,抑或是平顺度都不尽人意。所以新能源汽车在城市中越来越受欢迎。电动车的电机区别于燃油发动机,启动瞬间就可以输出最大扭矩,而且没有变速箱,动力响应迅速,没有任何延迟。起步特别有劲,推背感十足。不过也有很多人反映乘坐电动车更容易晕车,好在实力强悍的华为问界M5 EV解决了这一问题,让出行更加平稳、舒心。
通常来说,针对电驱与发动机的不同输出特性,有经验的车企业在调教时就会进行针对性的优化,通过给电机加“滤波器”让输出尽可能平缓,动能回收调节则尽可能降低力度,这样虽然会增加平顺性但也会损失一部分性能和续航。与众不同的是,华为问界M5 EV带来了一种全新的解决思路,通过华为自研的华为DATS系统彻底解决纯电动车晕车的痛点。
有了华为DATS系统的加持,可以精确感知计算车轮和路面的接触情况,进而根据需要在4毫秒内调整扭矩输出大小,响应速度比传统燃油车提高了100倍,比其他新能源汽车提高了25倍。华为DATS带来的好处有很多,比如可以使轮速波动(颠簸感)稳定时间降低46%,座椅前向加速度(冲击感)下降31%,进而减少车辆的整体的晃动,让用户收获更加平稳的出行体验,出行更加惬意轻松。
另外,今年华为春季发布会上正式公布,华为问界全系车型即将升级鸿蒙3,华为问界M5 EV将升级鸿蒙3,带来超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车以及HUD高度自适应调节等多项新功能,让出行生活变得趣味十足。
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