一汽-大众全新探岳2.0T+7速双离合，不到26万

一汽-大众全新探岳自上市以来就凭借着独特的设计和自身的产品力在SUV领域独树一帜，特别是它的到来为家族积攒了不少的人气，它独有的设计理念和品质更能彰显它的特征，我对它更是充满了好奇，在我近距离接触试驾以后感触颇深，接下来就和我一起聊聊我的用车体验吧。

动力表现不错

我试驾车是2.0T动力车型，由于动力有区别，因此试驾感受也会不一样，这台220马力匹配7速湿式双离合变速器，单看参数就比别的车型要强。实际表现来看，动力表现绝对充足，2.0T的动力带动这么大的车完全不费力气，这样的动力表现完全超过同级别车型，同时变速箱的表现也很不错，换挡也很顺畅，在低速的情况下收油后在给油也都表现积极。动力响应总体表现不错。当在小的动力请求时也都会积极响应，这个是真的很贴心。无论在什么样的动力供给下都赶趟，这多亏了全新探岳的硬件系统足够强悍。总的来说这套动力总成对于日常驾驶戳戳有余。在正常道路行驶时很平顺，这一点真的没话说。

底盘调校和静谧方面表现

底盘表现来看，当底盘接触到坑洼路面时，大小颠簸处理的都很好，路面上一些坑洼看着很明显，实际通过时就觉得不怎么明显了，能感觉出在舒适性层面有很强的造诣。在过减速带时也不会有特别大的波动，在车辆的调校下，可以很轻松的通过。不会影响你的驾驭感受，所以整体的地盘表现我还是很满意的。当你切换到运动模式下，快速过弯时感觉悬架对于车身侧倾的抑制出乎意料的好，整体甚至有一种越野感。当然不能单用舒适来下定义也更有不错的操控性。总体很好的兼顾了操控性和舒适体验了。同时转向手感也不错，低速很轻，转向也比较快捷，车身跟随性好，总体比较灵活，比较不错。刹车脚感中规中矩，前半段比较平稳后半段动力显著，提速很是顺畅静谧性表现来看，全新探岳静谧性表现不错哦，风燥控制很好路噪声音对车内乘客影响也不大，环境音的隔绝很突出，当旁边有大车超速通过时车内也不会有太大的影响没有让你感到不适总体还是很安静的。

内饰空间方面表现

颜值和内饰空间上，全新探岳虽然上市才几个月，但是大家对它还是很关注的，特别是它的颜值方面，还有它的内饰结构布局都是让人无可挑剔，坐仓内半悬浮式的中控大屏，更加的有现代感，科技感也足，同时中控区域的配置都向驾驶员靠拢，更加的方便驾驶者使用，就这个优点，就已经很贴心了。它的座椅空间方面，全新探岳的大五座设计，要比七座车型更加宽敞，即使在满员的情况下也不会拥挤。这样的设计要比同级车型宽敞很多，同时它的座椅软硬适中，乘座舒适性优异，为了考虑到不同身高人员的乘坐要求后排座椅支持前后调整和座椅调整功能，总有一个角度适合你。还有它的后备箱空间也很让人满意，放置几个行李箱完全没有问题，同时为了考虑长途远行的物品放置，后排座椅支持比例放到功能，可以瞬间扩充后备箱的容积，放几件大件物品是完全没有问题的。我试驾的高配车型，配置自然是应有尽有，满足家用需求完全没有问题。如果是我选的话，购买标配车型也是够用的。

总的来说，一汽-大众全新探岳虽然上市没多久，它兼顾了驾驶感和动静态高级感，特别是在竞争如次激烈的情况下，它还能坚持自己的大五座设计原则，做到了空间的合理安排和运用，保证了乘坐者对车内的舒适性的要求同时它车内静谧性也得到了消费者的赞誉，动力表现也不错，这样的全新探岳你喜欢吗？欢迎评论区留言。