拒绝无效内卷，威马汽车进击欧洲市场

现在新能源汽车行业有多卷，卷完配置卷技术，卷完技术卷价格，然而很多都是无效内卷。就拿现在新能源汽车行业打得火热的价格战来说，对于许多新能源车企来说，这次价格战对于它们没有太大用处只会徒增压力。

为何这么说？因为作为现在国内新能源汽车的巨头比亚迪利润率都不到4%，其他盈利的车企利润也是少之又少，更别说没有盈利的新能源车企了。从这两月的新能源车企销量来看，加入价格战寻求销量的方法不可行，不少企业都出现了降价不增量的情况，这个时候在只是卷价格已经没有任何意义了。

与其他新势力不同的是，威马在年初打价格战的时候就选择了与降价寻求销量背道而驰的方式。在别人在打价格战的时候，不仅全系车型开始涨价，还转战了欧洲市场。值得注意的是，没有得到欧盟的认证将很难进入欧洲市场，而国产品牌获得欧盟认证是非常难的。深陷负面的威马此次却经过了严苛的审核获得了欧盟大批量认证WVTA，这也说明威马的产品获得了国际认可，值得夸赞。

进入欧洲市场不久，威马汽车宣布了其在海外斩获万辆汽车订单，这是威马布局海外业务以来的首笔大单。众所周知，现在的欧洲新能源汽车市场还是蓝海，具有很大的增长空间，所以有不少新势力都准备转战于欧洲市场。威马作为其中之一，创造了截至目前国内造车新势力出海业务的首笔大单。

而此次威马汽车的万辆汽车订单或许是新能源汽车出口的一次里程碑事件,对威马汽车来说,也意味着其海外业务战略打开了局面。