全系优惠超过3万，性价比超赞，感觉非常超值。品牌评价：都说大众口碑下滑，溢价能力下降。但不知道买什么车，买大众就对了。根深蒂固的德系印象和体验还是让人放心。不要想太多，做车和做手机一样，虚实利弊，轻重缓急，选择取舍。做人一样的道理。人无完人，机无完机，车无完车。喜欢就好。谢谢大家！竞品中综合实力最强。无论动力空间配置还是品牌。

那么这款车落地多少钱呢？

空间和动力

后排空间可躺可卧，简直大沙发，随便翘起二郎腿。

家人乘坐评价：家人都说大大大，稳稳稳。小闺女可以在后面跳舞啦~☆ 空间设计亮点：并且前后可调，靠背3段可调，驾驶座和副驾驶都是电动调节。带四项腰部调节。后备厢容积：后备箱也不错，还有夹层储物。日常出行足够了。车内储物能力：储物能力一般吧。要是车窗控制旁再给个储物就好了，中央扶手箱的空间还可以提升一些，不过也不比竞品车少哦。起步轻点还是肉了点，使点劲儿马上动力澎湃，中程加速轻飘飘秒了周围车辆。加速推背感：油门稍微深点推背感马上赶到，不管低速高速。动力信心十足。

特殊路况行驶动力：修路的坑坑洼洼滤震性不错，通过性也OK，不是很硬，舒适调教。动力平顺性：这是槽点，抵挡明显，降档拖着的感觉。不太好，需要适应。没有日系顺滑。

操控和油耗

转向清晰，指向精准，没有任何上手难度，不像某些舒适调教的车 ，像在开船。☆ 车身稳定控制：车身稳定性不错，特意试了过弯，侧倾不明显，操控不错，驾驶信心十足。底盘悬架支撑：一个字软，萝卜青菜，我很受用，平时家用为主，不要硬邦邦的路感。深坑速度快了回弹次数有点多。

刹车表现：前半段有点虚位，后半程比较硬，刹是都刹得住，但是得适应。不能说完全不线性吧，也还可以。刹停时要控制配合自动熄火不要二次打火，有时候比较突兀，也许是个人以前驾驶习惯问题吧。总之无大碍。

方向盘操控感：转弯半径不大，没有虚位，转向精准，真皮方向盘手感不错哦。

符合预期，还在磨合。市内最高到13，不堵车上下班一个人7个多，平时超市，接送孩子等8-9，出了磨合 应该还会下降，一半时间开空调。

城市道路行驶：城市拥堵走走停停比较费油，看瞬时消耗就知道了，尤其起步。和驾驶习惯也有关系。

开空调油耗：感觉多半个油到一个油把，因为启停有时候不关发动机，要带空调。啥车都一样。

舒适性和外观内饰

隔音中等偏上吧，不是最优秀那种。也可以接受，因为开窗，风噪有点大。胎噪也有。☆ 空调温度分区控制：方便一些，但没有非常大的区别。触摸式挺方便灵敏。☆ 后座空调出风口：这个是标配，三区自动，不错。不过2020智联豪华配置表里没有clearn air,空调面板上有，也能打开，什么情况？

座椅舒适性：前排不错，后排坐垫有点短，两边储物槽影响了长度。不过本身够大，也就无所谓了。悬架减震舒适性：舒适性，软，有时弹性过度，总体不错，与硬字无关。属于那种一眼就好看的，丰满，力量，线型，高科技。德系风格满满。不像有的车总有一个角度看不太协调。大爱。车灯设计：全LED，豪华，亮度中等偏上，转向可以随动，自动大灯。钣金车漆：车漆很厚实，光滑，和日系相比不是一个档次哦。都说大众套娃，我觉得简约，而且软性皮质交错，个人很喜欢。☆ 车联网：此功能必须表扬，找车，看油耗统计，查看门窗关闭情况，还能远程开关门。☆ 手机互联/映射：2020智联豪华竟然简配了CP,必须差评！好在自己OBD搞定了carplay，有此功能，其他貌似无所谓了。☆ 氛围灯：不错，晚上一开灯，那一条儿，即照明又高端，还有迎宾灯，瞬间提升逼格。

☆ 内饰设计风格：全系黑内米顶。喜欢的风格。座椅真皮为主，包裹处有耐磨材质，后排中间有点顶背，其他不错。

异味异响：异响没发现，异味有一点。不是那刺鼻的化学味道，还有点好闻。就像我喜欢电子产品拆开的那种电路板加热的味道，哈哈！

多媒体：功能挺全，响应不错，功能一般，收音机可以存很多台。车辆很多功能可以在设置里调节。

内饰材质：真皮座椅，包绒车门储物，中控软的。总体比日系强太多！

总结分析

大空间，配置高，真皮座椅，全景天窗等，提速快，操控精准，通过性强，舒适性滤震性不错。车联网功能不错。低速顿挫明显，无论加油还是减速。刹车不够线性，启停逻辑还需要调整。