smart首款轿跑SUV！运动座椅+溜背 25万起就超值

在吉利集团与戴姆勒集团联合运营与推动smart品牌转型后，两者已基于合资公司推出了首款纯电车型——smart精灵#1，新车指导价为17.90-27.90万，定位纯电小型SUV。

为了继续深化该品牌在国内市场优势，此前工信部曝光了新品牌又将带来全新车型，新车同样基于 SEA 浩瀚平台打造，但预计定位纯电紧凑型SUV，或命名“smart精灵#3”。

以目前产品节奏来看，新车预计将在4月开幕的上海车展亮相，并于年内完成上市，所以品牌近日发布了新车官方谍照。

造型方面，smart精灵#3基本延续smart精灵#1风格，前后均由家族贯穿式LED灯组搭配下方黑化中网（后扩散器）体现新车简约感，稍有不同的是，新车两侧换上全新进气口造型。

从此前工信部曝光实车来看，新车还将提供BRABUS 性能版，与普通版最大不同也是在于两侧进口造型更显激进，并且配备开口式机盖。

此外，新车预计定位轿跑SUV，因为新车还拥有更低配的造型与溜背设计，整车造型更显流畅，被官方定义为“新奢运动美学”，并且继续配备隐藏式门把手以及提供黑化车顶和黑化后视镜风格，

 尺寸方面，从此前工信部信息了解，新车长宽高分别为4400（4542）/1844 /1556 毫米，轴距为 2785 毫米；作为对比，smart精灵#1长宽高分别为4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米，因此猜测新车定位更高，或为紧凑型级别。

内饰方面，官方没有曝光其造型，但通过草图透露新车将拥有全新设计的座椅造型，预计作为BRABUS版的选装套件，毕竟该座椅更具包裹性。

中控造型可参考smart精灵#1，新车以小尺寸液晶仪表搭配悬浮式中控屏，同时中部造型还借鉴了奔驰家族设计来凸显关联性，并将保留无框车门设计。

动力方面，从申报信息获悉，smart 精灵#3 BRABUS性能版将搭载双电机四驱系统，最大功率分别为 115 和 200 千瓦，与smart精灵#1 BRABUS性能版一致，0-100km/h为3.9秒。

当然，新车还将提供单电机车型，最大功率 200 千瓦，也就是smart精灵#1 的普通版，0-100km/h为6.7秒。CLTC续航提供400公里、500公里、535公里和560公里除入门为磷酸铁锂电池，其余均为三元锂电池。

作为定位高端纯电紧凑型SUV，该车竞品有沃尔沃C40、极氪X和MINI  Aceman等车型。

沃尔沃C40

指导价：28.90-33.90万元

 极氪X 

MINI  Aceman

 smart精灵#1二月销量在3600多台的表现虽然中规中矩，但以其作为小型SUV定位来看确实非常可观，毕竟在其前面的纯电车型只有哪吒V，而哪吒V则是一款主打亲民的产品。

由此来看，随着smart品牌国产化之后价格得到下探，加上定位更符合国内需求，已经显著提升了品牌竞争力，所以随smart 精灵#3 到来后，也将拥有一定销量支撑。