年度爆款会是搭载3挡DHT Pro变速箱的吉利产品吗？

在吉利银河L7众多电气化技术中，雷神电混8848自带光环，凭借3挡DHT Pro等尖端技术让吉利银河L7与A级SUV市场其它车型瞬间拉开了身位。

雷神电混8848基于雷神动力升级而来，包括雷神电混发动机（B-Plus）、雷神3挡DHT Pro变速箱和PCM控制管理系统等，其中发动机热效率为44.26%，目前传统燃油发动机最高热效率不超过42%，更高热效率意味更低油耗。

与发动机相匹配的雷神3挡DHT Pro变速箱为双电机配置，电驱模式下深踩油门踏板，0.11秒产生推背感，0.26秒达到最大扭矩，并设置了弹射起步功能。总体来说，这套变速器保证了持续的动力输出，不会出现失速的情况，而且兼顾了低油耗。

而且雷神3挡DHT Pro变速箱加持下，吉利银河L7性能还是很不错的。两驱最大综合功率287千瓦（390马力）、0-100公里/小时最短加速时间6.9秒、最高时速200公里、百公里综合油耗5.23升（亏电油耗）、满油满电最长续航1370公里（CLTC工况）。所谓亏电油耗是指电池电量低于SOC值，简单理解是动力电池几乎没什么电量了，如果电池有电，综合油耗会更低。

而且使用3挡DHT Pro变速箱的雷神电混8848，可借助串联、并联和混联三种驱动模式组合出20多种驾驶模式，以适用不同工况，并且可在0.2秒内自动切换，节能效率提升15%。

比如，在起步阶段，3挡DHT Pro变速箱使用具有“零起特性”的电机，避开燃油机的低效区间，待速度达到20公里/小时的时候，系统就会进入并联模式。在大多数城市路况时用到二挡，在高速转换为三挡，有效提高系统工作效率，同时让发动机和电动机都能释放全力，提升动力表现。

3月21日，吉利汽车控股有限公司发布2022年财报。2022年全年，公司实现累计总销量1,432,988辆，同比上涨8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高。从产品输出到技术输出，吉利汽车技术授权共实现16.6亿收入，同比增长29.9%，进一步支撑了未来稳定盈利预期，也持续带动了吉利汽车国际化，奠定吉利在全球的领先地位和品牌影响力。

相信在明年的财报中，搭载3挡DHT Pro变速箱的吉利银河L7也将做出更多贡献。