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外观：外观方面，探歌采用大众品牌最新设计语言，前脸采用全新设计的“c”字型led日间行车灯、蜂窝链式格栅、两侧导风槽等，搭配车身同色前后保险杠和车轮轮眉，看起来动感十足。车尾的设计比较简洁，尾灯由一条镀铬饰条连接，排气布局为隐藏式设计。
内饰方面，采用了一汽-大众家族的全新内饰设计风格，中控台采用了倾斜式驾驶席位设计，搭配三辐多功能方向盘以及全液晶仪表盘设计，整体更加的简约大方。同时，全新一代activeinfodisplay全液晶数字仪表盘，支持经典模式、大舞台模式三种不同视图模式，科技感十足。
探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探歌搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在38位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌，那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的操控还是比较不错，另外车标优势、后排最好也都是大家喜欢它的点。
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