全新一代逍客将上市，现款优惠超3万元，但真不值得买

年初特斯拉引发降价潮，湖北联合东风又将价格战推向新高度，不少车企纷纷加入降价队伍，其中一些销量相对冷门，又要迎来换代车型，优惠往往较大， 比如现款日产逍客，虽说销量还算不错，但因为产品力滞后，又将换代，且逢降价潮，所以给出了超过3万元的优惠，意味着12万元就能买，性价比还算不错，到底值得买吗？

是否值得买，首先要看新车型产品力如何。与现款逍客相比，新款逍客变化还是很大，外观用上了最新设计语言，看上去更加年轻个性，更符合当下年轻消费者的审美。并且，新车看上去更大，事实也的确如此，两款车型车身尺寸分别为4440/1840/1627mm和4401/1837/1593mm，轴距分别为2665mm和2646mm，新车明显更大，车内空间自然也会更宽敞。

除了外观、空间上的变化，新款逍客内饰同样进行了升级，一方面是质感上的提升，不管是触感还是视觉都更高级，另一方面，科技感也有明显提升，用上了液晶仪表和悬浮式中控屏，传统换挡机构也换成了电子换挡杆。

动力方面，新款逍客换装了全新动力系统，由奔驰GLB同款1.3T发动机和12V电机组成，最大功率可达116kW，不过这台发动机似乎不太省心，车质网投诉显示，不少GLB车主反映该发动机存在异响、抖动、烧机油的问题。

至于传动系统，据说仍是现款车型匹配的CVT无级变速器，这种变速器的优势是平顺线性，但不少逍客车主反映，爱车变速器存在无法加速、无法换挡、顿挫等方面的问题，新车有无改进值得关注。除了1.3T车型，新款逍客还将新增e-POWER车型，油耗会有所降低，但无法上绿牌，这一点可能很难被消费者接受，轩逸e-POWER的市场表现就能说明问题。

比起新款车型，现款逍客最大的优势就是价格和成熟可靠的产品力，不过3万优惠看上去是捡便宜，但实际同样的价格还有不少好车可选，尤其是自主品牌，比如长安CS55 PLUS，12万就能拿下高配车型，空间、动力、配置均全面领先现款逍客，与新款逍客相比同样有明显优势，显然是更好的选择，可见，买车不能只看折扣，并非优惠越多越值得买，综合产品力才是重点。